판교발 KTX, 충주 지나 문경까지… 중부내륙선 30일 연장 개통
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판교에서 출발하는 KTX-이음 열차가 충주를 거쳐 문경까지 달리게 됐다.
국토교통부는 중부내륙선 충주∼문경 구간(2단계)이 오는 30일부터 정식 운행을 시작한다고 26일 밝혔다.
백원국 국토부 2차관은 "중부 내륙 지역의 교통뿐만 아니라 산업과 관광 활성화에도 크게 기여할 것"이라며 "2030년까지 수서∼광주(경기), 남부내륙철도(김천∼거제), 문경∼김천 구간을 순차적으로 완공해 서울에서 거제까지 국토를 관통하는 새로운 간선철도망을 차질 없이 구축하겠다"고 말했다.
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판교에서 출발하는 KTX-이음 열차가 충주를 거쳐 문경까지 달리게 됐다. 수도권과 중부 내륙 지역을 연결하는 교통망이 한층 촘촘해질 전망이다.
국토교통부는 중부내륙선 충주∼문경 구간(2단계)이 오는 30일부터 정식 운행을 시작한다고 26일 밝혔다. 개통식은 27일 문경역에서 열릴 예정이다. 이번에 개통되는 노선은 충주역과 문경역을 잇는 39.2㎞의 신설 구간으로, 사업비 1조3386억원이 투입됐다.

현재 판교역에서 충주역까지 운행 중인 시속 250㎞의 준고속열차 KTX-이음은 앞으로 하루 왕복 8회 운행한다. 살미역, 수안보온천역(충주), 연풍역(괴산), 문경역까지 노선이 연장된다.
판교에서 문경까지는 열차로 약 90분이 걸린다. 승용차보다 30분 이상, 시외버스보다 90분 이상 소요 시간이 단축된다. 판교역에서는 신분당선과의 환승이 가능해 서울 강남과 수원 광교 등 수도권 주요 지역으로의 접근성이 더욱 편리해진다.
수안보온천역과 연풍역 사이 터널에는 미기압파(소닉붐)를 약 75% 줄이는 소음 저감 시설이 설치됐다. 이는 상어가 헤엄칠 때 물의 압력을 줄이기 위해 아가미를 벌리는 모습을 본떠 설계한 국내 최초의 기술이다.
문경역, 연풍역, 수안보온천역, 살미역 등 4개 역사는 문경새재 등 지역 상징물을 형상화한 디자인으로 설계돼 지역 특색을 살렸다.
백원국 국토부 2차관은 “중부 내륙 지역의 교통뿐만 아니라 산업과 관광 활성화에도 크게 기여할 것”이라며 “2030년까지 수서∼광주(경기), 남부내륙철도(김천∼거제), 문경∼김천 구간을 순차적으로 완공해 서울에서 거제까지 국토를 관통하는 새로운 간선철도망을 차질 없이 구축하겠다”고 말했다.
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