도전과 기회, 그리고 벅찬 감동의 순간. 앞 유리창이 서서히 흐릿하게 보입니다. 아직은 아니야. 조금 더 가야 해. 마음속으로 되뇌지만, 이미 지친 마음은 쏟아져 내리니. 그렇게 위로의 순간은 지나고, 열어 논 창문 틈 사이로 스며드는 바람에, 지금 어디쯤 와 있는지 다시금 바라보게 됩니다. 뚜렷이도, 아름답고도 찬란한 순간으로 가는 여정에 말입니다.
기아(KIA) `2025 서울모빌리티쇼`를 통해 `타스만 위켄더`를 첫 공개했다.
타스만 위켄더는 기아 브랜드 최초의 정통 픽업 타스만의 특별 콘셉트 모델로, 기존 타스만의 형태와 성능을 바탕으로 야외 활동을 즐기는 고객을 위해 어떤 주행 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 `다재다능(Capable)` 이미지를 강화한 것이 특징이다.
아웃도어 라이프스타일 콘셉트, 타스만 위켄더. 해당 콘셉트 모델은 '북극(ARCTIC)' 콘셉트를 바탕으로 빙하 투어·스키 등 겨울 스포츠를 즐기는 고객들을 위한 루프 바스켓, 멀티 툴 박스 등 수납공간도 추가 제공해 고객 편의성을 높였다.
타이어를 감싸는 바디 컬러 타입 오버펜더 및 액션캠, 랜턴 등을 장착할 수 있는 멀티 레일 등을 적용해 오지를 탐험하는 `오버랜딩(Overlanding)`을 즐기는 고객에게 최적의 솔루션을 제공하고, 픽업 시장에 새로운 방향성을 제시할 것으로 기대된다.
타스만 위켄더에는 험로 주행에 최적화된 35인치 타이어가 장착됐다는 점도 주목할만하다.
측면에서 살펴보면, 넓고 각진 느낌의 펜더 부분이 강한 존재감으로 다가오며, 전반적으로 모험심과 자신감 넘치는 당당한 차량의 스탠스가 감지된다.
한편 타스만은 대담한 크기에 강인한 이미지와 기능적 요소를 결합한 정통 픽업으로, 안정적인 오프로드/온로드 주행 능력과 2열 최적 설계를 통해 확보한 넓은 실내 및 적재 공간, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖춘 것이 특징이다.
타스만에는 새로운 픽업 플랫폼이 적용됐는데, 타스만의 플랫폼은 두 개의 굵은 프레임이 크로스멤버로 연결된 형태의 보디 온 프레임(Body on Frame) 구조가 적용돼 최대 700kg의 적재 중량과 3,500kg의 견인 성능에 걸맞은 내구성을 확보했다.
보디 온 프레임 구조는 사다리 모양의 강철 프레임에 파워트레인과 차체를 얹는 방식으로 일반 승용차 대비 무거운 하중을 더욱 잘 버틸 수 있어 뛰어난 적재 능력과 높은 내구성, 뛰어난 험로 주행 성능을 구현하는 기반이 된다.
기아가 아주 오랫동안 준비해 온 차, 타스만. 브랜드 최초의 정통 픽업이라는 상징성과 함께 새롭게 등장한 이 신차의 향후 행보와 외연 확장에도 관심이 쏠린다. 타스만의 국내 계약은 지난 2월부터 시작됐다.
