우리 해군의 중추적인 잠수함 전력인
손원일급 잠수함 5번함, 윤봉길함이
대대적인 창정비를 마치고
조기에 복귀했습니다.
2014년 진수돼 2016년 취역한
윤봉길함은 올해로 운용 9년차를
맞으며, 해군 규정상 첫 창정비
주기에 해당합니다.
잠수함의 창정비는 단순한 정비를
넘어 선체부터 전투체계까지
종합 점검을 실시하는 ‘대수술’급
작업으로, 전력 신뢰성과
생존성 확보를 위한 필수 절차입니다.
윤봉길함은 독일의 214급 수출형
모델을 기반으로 한 KSS-II 손원일급의
다섯 번째 함으로, 현대중공업에서
건조됐습니다.
209급 장보고급의 뒤를 잇는
이 함급은 특히 AIP(공기 불요 추진)
체계를 탑재해, 수중에서 산소 없이도
최대 2주 이상 작전이 가능하다는
강점을 가집니다.
이는 기존 납축전지를 사용하던
재래식 잠수함의 수중 작전 시간
제한을 크게 개선한 기술로,
현대 잠수함 기술의 핵심 중
하나입니다.
일반 재래식 잠수함들은 동력이
바닥나면 격침될 위험을 안고
어쩔 수 없이 해수면 위로 부상해
발전기를 돌려 배터리를 충전하는
스노클링을 거쳐야만 하는데요.
손원일급 잠수함은 수중에서
화학반응을 통해 배터리를 충전하는
공기 불요추진 체계 AIP를 탑재한
덕분에 수중에서 어느 정도
배터리 충전이 가능하며,
위험한 스노클링 과정을 거칠
필요가 없습니다.
214급은 원형인 독일 U-212보다
길이가 약 9m 더 길고, 수상 배수량이
100톤 더 많아지며 작전 반경과
무장 탑재량이 증가했습니다.
윤봉길함은 총 8기의 어뢰 발사관을
갖추고 있으며, 이 중 4기는
자주추진식으로 조용하게
어뢰를 발사할 수 있고,
나머지 4기는 압축공기 사출 방식으로
하푼 대함미사일 등 다양한 무장을
운용할 수 있습니다.
특히 사거리 1,000km급
국산 순항미사일 해성-2를 통해
전략 타격 능력까지 보유하고 있어,
단순한 전술함이 아닌
전략 자산으로도 평가받고 있습니다.
2024년 1월부터 시작된
이번 창정비는 총 1,620건의
유지·보수 작업으로, 현대중공업이
수행한 창정비 중 가장 큰 규모의
프로젝트였습니다.
주요 내용으로는 외부 도장과
선체 부식 방지, 추진계통 모터 및
베어링 교체, 소모성 부품 정비는
물론이고, 전투체계 및 통신장비의
현대화를 포함한 성능 개량까지
이루어졌을 가능성이 큽니다.
특히 최근 대양 작전에 대비해
위성 통신 장비를 장착,
해양 어디서든 연합작전이
가능하다는 점에서 운용 가치는
더욱 높아졌습니다.
창정비는 대체로 8~10년 주기로
이루어지며, 보통 수개월에서
1년 이상 소요되는 대형 정비입니다.
그럼에도 윤봉길함은 예정보다
빠르게 정비를 완료, 전력 공백을
최소화한 채 복귀에 성공했습니다.
이는 대한민국의 잠수함 건조 및
정비 기술력이 세계적 수준에
도달했음을 상징적으로 보여주는
사례로 볼 수 있습니다.