가다 서다를 반복하는 꽉 막힌 퇴근길.
당신의 오른쪽 발은 가속 페달과 브레이크 페달 사이를 쉴 새 없이 오가며 고통받고 있습니다.
신호 대기가 길어질 때면, 계속 브레이크를 밟고 있는 발목이 시큰거리기 시작하죠.
이때, 당신의 기어 레버 근처에 있는 'AUTO HOLD' 라는 버튼을 한번 봐주세요.
매일 보면서도 "이건 무슨 버튼이지?"라며 한 번도 눌러보지 않은,
어쩌면 장식처럼 여기던 그 버튼 말입니다.
만약 이 버튼 하나가, 지긋지긋한 교통체증 속에서 당신의 오른쪽 발에 '완벽한 자유'를 선물하는 마법의 스위치라면 어떨까요?
'오토홀드', 도대체 무슨 기능일까?
'오토홀드(Auto Hold)'는 이름 그대로,
자동으로 브레이크 상태를 '유지(Hold)'해주는 기능입니다.
신호 대기나 정체 구간에서 차가 '완전히 멈추면', 운전자가 브레이크 페달에서 발을 떼도 차가 앞으로 굴러가거나 뒤로 밀리지 않도록 브레이크가 자동으로 걸려있는 상태를 만들어 줍니다.
그리고 다시 출발하고 싶을 땐, 가속 페달을 살짝 밟기만 하면 브레이크는 마법처럼 부드럽게 풀리며 차가 앞으로 나아갑니다.
전자식 파킹 브레이크(EPB)가 주차 시에 사용하는 '수동' 브레이크라면,
오토홀드는 주행 중 잠시 멈출 때 사용하는 '자동' 브레이크인 셈입니다.
오토홀드가 '마법'을 부리는 순간들
이 기능은 특히 다음과 같은 상황에서 진가를 발휘하며, 한번 경험하면 절대 이전으로 돌아갈 수 없는 '신세계'를 열어줍니다.
✅ 1. 가다 서다 반복하는 '도심 정체 구간'
오토홀드의 존재 이유 그 자체입니다.
꽉 막힌 도로에서 더 이상 발목이 아프도록 브레이크를 밟고 있을 필요가 없습니다.
차가 멈추면, 편안하게 발을 내려놓고 여유롭게 신호를 기다리면 됩니다. 운전의 피로도가 극적으로 줄어듭니다.
✅ 2. '경사로'에서 멈췄다 출발할 때
언덕길이나 마트 주차장 진입로 같은 경사로에서 멈췄다가 출발할 때, 차가 뒤로 밀릴까 봐 긴장했던 경험, 다들 있으시죠?
오토홀드 기능은 이 모든 걱정을 사라지게 합니다.
브레이크에서 발을 떼도 차는 전혀 뒤로 밀리지 않고, 당신이 가속 페달을 밟는 순간까지 안전하게 그 자리를 지켜줍니다.
✅ 3. '드라이브 스루'에서 주문하고 기다릴 때
긴 줄을 서서 기다려야 하는 드라이브 스루에서도 매우 유용합니다.
차를 멈추고 편안하게 발을 뗀 상태로 주문하고, 음식을 받고, 카드를 결제할 수 있습니다.
오토홀드에 대한 궁금증과 사용 팁
브레이크에 무리가 가지 않나요?
전혀 그렇지 않습니다.
기존의 브레이크 시스템을 전자적으로 제어하는 방식이라, 부품에 추가적인 무리를 주지 않습니다.
연비가 나빠지지 않나요? 연비와는 거의 아무런 관련이 없습니다.
꼭 기억할 것! 오토홀드 기능은 대부분 차량의 시동을 끄면 함께 비활성화됩니다.
따라서 운전을 시작할 때마다 'AUTO HOLD' 버튼을 한번 눌러 기능을 켜주는 습관을 들이는 것이 좋습니다.
(계기판에 초록색으로 'AUTO HOLD' 표시등이 들어오면 작동 중이라는 의미입니다.)
만약 당신의 차에 'AUTO HOLD' 버튼이 있다면, 내일 출근길에 꼭 한번 사용해 보세요.
꽉 막힌 도로 위에서 당신의 오른쪽 발목에게 '자유'를 선물하게 될 것입니다.
한번 맛보면, 다시는 오토홀드 없는 운전으로 돌아갈 수 없게 될지도 모릅니다.
Copyright © 저작권법에 따라 허락 없이 무단 복제, 배포, 전재를 금지합니다.