중국이 최근 베이징에서 공개한
4세대 중형 무인포탑 전차는
구체적인 성능이나 제원이 아직
공식적으로 발표되지는 않았으나,
외형과 기존 공개 자료를 통해 볼 때
매우 높은 수준의 전투력을 갖춘
차세대 주력 전차로
평가되고 있습니다.
이 전차는 무인포탑과 2인승 전투실을
기본으로 하여 승무원의 생존성을
극대화하였고, 자동 장전 시스템과
통합 센서 기반의 관제 장비를
탑재하고 있는 것이 특징입니다.
무인포탑 구조는 포탑의 윤곽을
최소화하여 피격 면적을 줄이는 동시에
상부 공간을 확보함으로써 광학 장비,
능동방어체계, 무인기(UAV) 발사장치
등을 효율적으로 배치할 수 있도록
설계된 것으로 보입니다.
차체 내부는 전투실, 승무원실,
동력실이 장갑 칸막이로 분리되어,
전투 중 화재나 파편 피해를
효과적으로 차단할 수 있는 구조로
분석됩니다.
차체 장갑에는 기존 강철보다
경량이면서도 강도가 뛰어난
‘그래핀 스펀지’ 복합장갑이
적용되었을 가능성이
제기되고 있습니다.
이 복합소재는 장갑 방호력을
대폭 향상시키는 동시에 전차의
중량을 줄여 기동성을 확보할 수
있다는 장점이 있습니다.
실제로 이 전차의 추정 중량은
45~50톤 내외로, 전략 수송기
Y-20을 통해 고지대나 분쟁 지역에
신속히 전개할 수 있도록
고려된 것으로 보입니다.
주포로는 기존 125mm 활강포보다
높은 성능을 가진 전열화학포(ETC)의
채택이 예상되며, 이를 통해
기존 서방권 전차들의 장갑을
상회하는 관통력을 확보할 수
있을 것으로 보입니다.
이와 함께 전차에는 통합 전자장비와
네트워크 기반 전장관리 시스템이
탑재되어, 아군 간 실시간 정보
공유 및 정밀 타격이 가능할 것으로
추정됩니다.
물론 이와 같은 분석은 아직
공식적인 사양 발표가 없는 상태에서
추론한 것이므로 일부 내용은
실제와 다를 수 있습니다.
그러나 이러한 가능성이
현실화될 경우,
우리 군은 기술적·전략적으로
큰 도전에 직면할 수 있습니다.
예상이 틀릴 수 있다고 하여
결코 방심해서는 안 되며,
철저한 정보 수집과 기술 대응,
전력 증강을 통해 충분한 대비를
갖춰야 할 것입니다.