BMW의 대표 비즈니스 세단인 5시리즈의 새로운 프로토타입이 최근 위장막을 두른 채 도로 테스트 중 포착됐다. 현행 8세대 모델(G60)이 2023년 5월 출시된 지 불과 1년여 만에 스타일 개선 작업에 들어간 것으로 확인됐다.
스파이샷을 통해 확인된 신형 5시리즈는 BMW의 최신 디자인 언어인 노이에 클라쎄를 채택할 것으로 보인다. 특히 전면부에서 가장 큰 변화가 예상되는데, 현행 모델과 달리 수평으로 길쭉한 라디에이터 그릴과 헤드라이트가 특징이다.
헤드라이트에는 새로운 LED 조명 그래픽이 적용될 것으로 알려졌다. 이는 BMW가 과거 '노이에 클라세'라는 이름의 세단(1962~1975년 생산)을 계승하는 디자인 방향성을 보여준다. 흥미로운 점은 순수 전기차 버전에도 이와 유사한 형태의 전면 디자인이 적용될 것으로 보인다는 점이다.
후면부는 아직 두꺼운 위장막으로 가려져 있어 세부 디자인을 확인하기 어렵지만, 현재까지 포착된 이미지에 따르면 테일램프의 기본 형태는 현행 모델과 크게 다르지 않을 것으로 예상된다. 다만 내부 그래픽은 새롭게 디자인될 가능성이 높다.
신형 5시리즈는 현행 모델과 마찬가지로 CLAR 플랫폼을 기반으로 제작될 전망이다. 파워트레인 라인업은 다양한 전기화 수준을 적용한 2.0L 및 3.0L 가솔린 및 디젤 엔진으로 구성될 것으로 보인다.
이번 업데이트를 통해 일부 모델은 출력과 토크가 강화될 가능성이 높으며, 새로운 하이브리드 및 전기 모델도 추가될 것으로 예상된다. 성능 지향 모델인 M5의 프로토타입도 이미 테스트 중인 것으로 알려졌다.
실내에도 상당한 변화가 예상된다. 특히 전면 패널 전체에 파노라마 화면이 적용된 새로운 멀티미디어 시스템이 도입될 것으로 보인다. 이는 BMW가 최근 선보인 신형 모델들에서 볼 수 있는 디지털화 전략의 연장선으로 해석된다.
새롭게 디자인된 BMW 5시리즈의 공식 데뷔는 2025년 중으로 예상된다. BMW는 최근 550마력의 BMW M3 CS 투어링 스테이션왜건을 선보인 바 있어, 고성능 모델 라인업 확대에도 주력하고 있다.
1972년 첫 세대(E12) 출시 이후 50년이 넘는 역사를 자랑하는 BMW 5시리즈는 이번 디자인 개선을 통해 브랜드의 미래 방향성을 더욱 명확히 보여줄 것으로 기대된다.
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