엘앤에프, 전기차용 LFP 배터리 양극재 공급 MOU

남지현 기자 2025. 5. 22. 12:05
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

이차전지 핵심 소재인 양극재 제조사 엘앤에프(L&F)가 국내 한 셀 제조사와 리튬인산철(LFP) 양극재 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

전세계 이차전지 시장에서 중국 업체들이 주력해온 리튬인산철 배터리 비중이 갈수록 커지는 가운데, 뒤늦게 개발에 뛰어든 국내 업체 가운데 엘앤에프가 처음으로 양산 초읽기에 들어간 것이다.

음성재생 설정 이동 통신망에서 음성 재생 시 데이터 요금이 발생할 수 있습니다. 글자 수 10,000자 초과 시 일부만 음성으로 제공합니다.
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

엘앤에프 대구 구지 3공장 전경. 엘앤에프 제공

이차전지 핵심 소재인 양극재 제조사 엘앤에프(L&F)가 국내 한 셀 제조사와 리튬인산철(LFP) 양극재 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 전세계 이차전지 시장에서 중국 업체들이 주력해온 리튬인산철 배터리 비중이 갈수록 커지는 가운데, 뒤늦게 개발에 뛰어든 국내 업체 가운데 엘앤에프가 처음으로 양산 초읽기에 들어간 것이다.

엘앤에프는 22일 “셀 업체와의 금번 협약을 통해 글로벌 중저가형 전기차와 에너지저장장치(ESS)용 배터리에 납품할 것”이라며 협약 체결 사실을 밝혔다. 아직 공급 계약이 체결된 것은 아니고, 계약 체결을 위한 논의를 진행하기 위해 업무협약을 체결한 것이다. 엘앤에프 관계자는 “고객사와 협력에 따라 아직 변동사항이 크지만, 현재는 리튬인산철 수요가 지속해서 크게 증가하고 있다”며 “최대 5만톤 규모로 사업을 시작해 수요에 따라 점진적으로 늘리는 방향으로 계획하고 있다”고 말했다.

이번 협약을 통해 회사는 공식적으로 리튬인산철 사업에 진출할 예정이다. 공급 계약이 순조롭게 체결될 경우 중국 외 기업으로는 세계 최초로 리튬인산철 양극재를 대량 양산·납품하는 회사가 될 것이라는 게 회사 쪽 설명이다.

엘앤에프는 현재 대구 구지 3공장에 연산 100톤 규모의 리튬인산철 양극재 파일럿 생산라인을 구축해 국내외 고객사에 제공할 샘플을 생산하고 있다. 이번 협약이 법적 구속력을 갖는 계약으로 나아갈 경우, 대구 공장 앞 유휴 부지에 리튬인산철 전용 공장을 지어 본격적인 양산에 나설 예정이다. 회사는 내년 중 양산을 목표로 하고 있다.

남지현 기자 southjh@hani.co.kr

Copyright © 한겨레신문사 All Rights Reserved. 무단 전재, 재배포, AI 학습 및 활용 금지