2024년 8월 중국은 61만 대의 차량을 수출해 2023년 8월 대비 39%, 전월 대비 10% 증가한 수치를 보였다고 24일(현지시각) CNC가 보도했다. 1월부터 8월까지 중국은 409만 대의 차량을 수출했고, 성장률은 27%였다.

2024년 상반기 중국이 가장 많은 양을 수출한 상위 10개국은 다음과 같다.

러시아: 70만5514대
멕시코: 32만3540대
아랍에미리트: 20만3048대
브라질: 19만2254대
벨기에: 18만2504대
사우디아라비아: 16만1261대
영국: 13만7925대
호주: 11만8888대
필리핀: 10만4402대
터키: 9만5650대

중국 세관 데이터에 따르면 러시아는 현재 중국의 가장 큰 해외 자동차 시장으로, 올해 8월 중국 자동차 수출의 19% 이상을 차지했으며, 16억 달러라는 기록적인 금액을 기록했다. 이는 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인해, 러시아 시장에서 외국 자동차 브랜드가 철수한 데 따른 것이다. 2022년 중국은 러시아에 16만대의 차량을 수출했고, 2023년에는 러시아에 91만대의 차량을 수출했는데, 이는 전년 대비 459% 증가한 수치다.

신에너지자동차(NEV) 수출 급증

중국의 NEV 수출은 유럽연합(EU)의 관세 정책으로 인해 중단되었지만, 중국의 NEV 수출은 2024년 1월부터 8월까지 139만7000대였다. 이는 전년 대비 25% 증가한 수치다. 2024년 8월 NEV 수출량은 18만대였으며, 전년 대비 20.9%, 전월 대비 2.9% 증가했다.

2024년 1월부터 8월까지 중국이 NEV를 가장 많이 수출한 상위 10개국은 다음과 같다.

벨기에: 17만876대
브라질: 13만6112대
영국: 8만8933대
태국: 8만1546대
필리핀: 6만9987대
멕시코: 6만1647대
인도: 5만3738대
호주: 5만1843대
아랍에미리트: 4만7716대
독일: 4만1105대

중국의 순수 전기승용차 수출은 처음 8개월 동안 주로 브라질, 벨기에, 인도네시아, 멕시코에서 증가했다. 감소한 시장은 스페인, 태국, 네덜란드, 호주, 슬로베니아이다.

이정태 글로벌모터즈 기자 jtlee@g-enews.com

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