고속상륙정 통합기관제어장치…HJ중공업, KAI와 협력해 '국산화'

HJ중공업이 공기부양 고속상륙정(이하 고속 상륙정)에 사용되는 시뮬레이터와 통합기관제어장치 국산화를 위해 한국항공우주산업(KAI)와 협력한다.

HJ중공업은 최근 한국항공우주산업(KAI)와 고속상륙정(LSF-II) Batch-II 시뮬레이터 및 통합기관제어장치(iCAMS) 국산화를 위한 양해각서를 체결했다고 9일 밝혔다.

공기부양 고속상륙정. / HJ중공업

HJ중공업은 국내 최초로 자체 기술로 건조한 고속상륙정(LSF-I)에 이어 차기 고속상륙정(LSF-II) 건조 기술까지 보유한 국내 유일의 고속상륙정 건조사다. 해군이 현재까지 발주한 8척 전량을 수주·건조하고 있다.

양사는 고속상륙정 Batch-II 시뮬레이터와 통합기관제어장치 국산화 개발 사업을 준비하는 한편 마케팅 활동과 공동개발 협력 방안 등을 함께 수행하고 향후 함정사업 전반으로 협력 범위를 확대활 계획이다.

고속상륙정은 고압의 공기를 내뿜어 바다와 육지를 자유롭게 오가는 수륙양용 공기부양선(ACV)의 일종이다. 무장 병력과 전차, 장갑차 등을 탑재하고 40노트(시속 약 74㎞)의 속력으로 기동하면서 해군과 해병대의 초수평선 상륙작전을 수행할 수 있다.

특히 수심에 상관없이 빠른 속도로 목표 해안에 접근할 수 있으며, 일반 상륙정의 접근이 불가능한 갯벌이나 하천, 모래사장 등과 같은 지형에서도 임무 수행이 가능하다는 점이 장점이다.

실제 미 해군은 고속상륙정이 전 세계 해안의 80%에 상륙할 수 있다는 분석한 것으로 알려졌다.

국내에서 고속상륙정을 건조할 수 있는 유일한 방산업체로서 함정 부품 국산화에 적극 동참하여 국가 해상전력 증강에 기여하겠다"
- 유상철 HJ중공업 대표 -