포드가 브롱코 하이브리드 버전의 새로운 티저 이미지를 공개하며 자동차 업계의 관심이 집중되고 있다. 이 티저 이미지는 브롱코 또는 더 작은 브롱코 스포츠 모델의 하이브리드 버전을 암시하며, 포드의 전동화 전략에 중요한 전환점을 예고하고 있는 모습이다.
티저 속 디자인 단서들
티저 이미지만으로는 브롱코인지 브롱코 스포츠인지 명확히 구별하기 어렵다. 사이드 미러는 브롱코 스포츠의 것과 정확히 일치하지만, 후드는 더 큰 브롱코와 유사하게 매우 다르게 보인다. 전면부는 약간 더 각진 형태이며, 기존 모델의 원형 LED 대신 거의 사각형에 가까운 LED 조명이 눈에 띄고 있다. 또한, 앞좌석 사이에 혹처럼 튀어나온 부분이 보이는데, 이는 브롱코의 후면 스페어 타이어일 가능성이 있으며, 브롱코 스포츠에는 없는 특징이다.
브롱코 하이브리드 파워트레인 전망
브롱코 스포츠는 이미 2025년형으로 몇 가지 변화를 거쳤기 때문에 2026년에 새로운 그릴이 적용될 가능성은 낮다. 브롱코 하이브리드에 대한 루머는 이미 한동안 제기되어 왔다. 브롱코 스포츠 하이브리드는 두 차량이 밀접하게 관련되어 있는 만큼, 포드 매버릭(Maverick) 하이브리드 파워트레인을 쉽게 사용할 수 있을 것으로 예상된다.
더 큰 브롱코의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전의 경우, 포드는 이미 해외에서 포드 레인저(Ranger) 픽업트럭에 사용되는 파워트레인을 활용할 수 있다. 레인저와 브롱코는 관련 모델이며, 이 파워트레인은 2.3리터 엔진과 전기 모터를 사용하여 약 30마일(약 48km)의 EV 주행 거리를 제공한다. 이는 지프 랭글러 PHEV보다 더 나은 성능이다.
대형 브롱코, 하이브리드 버전 도입 가능성
이로 미루어 볼 때, 더 큰 브롱코가 하이브리드 버전을 얻게 될 가능성이 높으며, 이는 적어도 중국 시장에 해당될 것으로 보인다. 그리고 새로운 작아진 미러가 중간 주기 부분 변경의 일부일 수도 있다는 분석이 나오고 있다. 이처럼 포드는 브롱코 하이브리드를 통해 전동화 라인업을 강화하고, 새로운 시장 수요를 창출하려는 전략을 펼치고 있는 모습이다.
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