2025년 1분기 수입차 시장에서 메르세데스-벤츠 E클래스가 6395대 판매되며 BMW 5시리즈를 824대 차이로 제치고 압도적인 1위를 차지했습니다. 한때 BMW에 밀렸던 E클래스가 화려하게 부활한 셈인데요. 벤츠 전체 판매량의 42%를 견인하며 명실상부한 '효자' 모델임을 입증했습니다. 소비자들은 E클래스의 꾸준한 디자인, 성능에 높은 신뢰를 보내며 브랜드 가치까지 더해 선택하고 있습니다.
E클래스의 인기 비결은 바로 파격적인 할인 전략입니다. 지난해 하반기부터 이어진 800만~900만 원대 할인이 올해도 지속되며, E200 모델은 6천만 원 초반대라는 매력적인 가격으로 소비자들을 유혹했습니다. 이는 국산 중대형 세단과의 가격 차이를 좁히며 '조금 더 보태 벤츠'라는 인식을 확산시켰고, E200이 전체 판매량의 절반 이상을 차지하는 결과를 낳았습니다. 딜러사와 소비자 모두 윈-윈하는 전략이었던 셈입니다.
하지만 브랜드 전체로 보면 BMW가 1만 8612대를 판매하며 벤츠(1만 5215대)를 앞섰습니다. BMW는 X3, X7, 7시리즈 등 다양한 모델 라인업과 전기차 시장에서의 강점을 바탕으로 넓은 소비자층을 공략하고 있습니다. 벤츠 E클래스의 활약에도 불구하고, BMW의 다각화된 전략이 빛을 발한 결과입니다.
하반기에도 벤츠와 BMW의 치열한 경쟁은 계속될 전망입니다. 벤츠는 가격 인상에도 불구하고 프로모션을 유지하며 E클래스의 경쟁력을 유지하려 할 것이고, BMW는 다양한 모델과 친환경차 전략으로 시장 우위를 굳히려 할 것입니다. 결국 소비자들은 브랜드 선호도, 가격, 성능 등 다양한 요소를 고려해 최종 선택을 내릴 것으로 보입니다.