2027년형 스포티지, 디자인·파워트레인·실내 대거 변경…전동화 전환 가속화

기아, 신형 스포티지 하이브리드 예상도 공개…풀체인지로 준중형 SUV 시장 공략

기아자동차가 차세대 스포티지 하이브리드 모델의 풀체인지 예상도를 통해 향후 모델 방향성을 일부 예고했다. 디자인, 전동화, 주행 보조 시스템 등 전방위적 개선이 예고된 가운데, 2027년 출시가 유력한 것으로 알려졌다.

진화된 디자인 언어…기아의 SUV 전략, ‘오퍼짓 유나이티드’로 재구성

기아의 대표 준중형 SUV 스포티지가 풀체인지 모델 출시를 앞두고 예상 렌더링이 온라인상에 공개됐다. 주요 디자인은 EV9, K8 등에서 선보인 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 철학을 기반으로 한층 미래적인 방향으로 진화할 것으로 전망된다.

예상 렌더링에서 확인된 전면부는 스타맵 시그니처 주간주행등(DRL)과 수직형 LED 헤드램프의 조화, 넓은 호랑이코 그릴이 특징이다. 이는 기아의 상위 모델에서 보여줬던 전면 정체성 강화 기조를 스포티지에도 반영하는 움직임으로 해석된다. 측면은 휠베이스 증가와 함께 쿠페형 루프라인이 적용될 가능성이 제기되고 있으며, 후면에는 커넥티드 리어램프와 입체적인 범퍼 구성이 적용될 것으로 관측되고 있다.

실내는 디지털 중심으로 재설계…27인치 OLED, ccNC 시스템 탑재 가능성

신형 스포티지 하이브리드의 실내는 디지털화된 대시보드와 간결한 물리 인터페이스로 재정비될 것으로 예상된다. 현재 예상되는 구성 중 하나는 27인치 와이드 OLED 디스플레이, 기아 ccNC 인포테인먼트 시스템, 앰비언트 라이트 개선 등 고급차 수준의 전자 설계 요소들이다.

2열 탑승자 편의도 고려되고 있다. USB-C 타입 충전 포트, 전용 송풍구, 리클라이닝 기능, 열선 시트 등이 포함될 가능성이 높고, 1열과 2열 모두에 이중접합 차음 유리를 도입하는 방안도 검토 중이다. 특히 실내 마감 소재로는 재활용 섬유 및 지속 가능한 친환경 자재가 대폭 도입될 예정이라고 알려졌다.

전동화 라인업 재편 가능성…하이브리드 중심의 풀라인업 전략 전망

차세대 스포티지의 핵심은 하이브리드 라인업의 강화다. 업계 관계자들에 따르면 기존 내연기관 모델을 제외하고 하이브리드 중심으로 전환하는 전략도 내부 검토되고 있는 것으로 전해진다.

하이브리드 파워트레인은 1.6리터 가솔린 터보 기반 230마력급 시스템이 기본이며, 2모터 방식의 고출력 사양이 추가될 가능성도 존재한다. 이를 통해 동급 경쟁차인 현대 투싼 하이브리드 및 해외 시장의 도요타 RAV4 하이브리드와 직접 경쟁할 기반을 마련할 것으로 보인다.

주행 보조·연결성 기능 대폭 확대…차세대 SUV 기준 정립 예고

신형 스포티지 하이브리드 풀체인지 모델에는 고속도로 주행 보조, 차로 변경 보조, 원격 주차, OTA 업데이트 지원 등 ADAS 및 커넥티비티 기능 전반에 걸친 개선이 적용될 예정이다. 또한 전자제어 서스펜션 도입으로 승차감 향상과 핸들링 개선도 기대된다.

기아는 이미 EV6, EV9 등 상위 전기차 라인업에서 OTA 기반 차량 소프트웨어 업그레이드를 도입하고 있으며, 스포티지 역시 중형급 SUV 이상의 기술을 하위 라인업으로 이식하는 전략을 이어갈 것으로 보인다.

2027년 상반기 글로벌 출시 전망…투싼과의 본격 경쟁 예고

출시 시점은 2027년 상반기가 유력하다. 기아는 이 모델을 통해 투싼, CR-V, RAV4 등 글로벌 준중형 SUV 시장에서 경쟁력 확보를 목표로 하고 있다. 특히 내연기관 중심에서 벗어나 하이브리드 중심 구조로 전환하는 것은 기아 SUV 라인업 내에서도 상징적인 변화로 평가된다.

자동차 업계 관계자는 “기아가 스포티지의 정체성을 유지하면서도 전동화 전환에 적극적으로 대응하고 있다”며 “디자인, 실내 고급화, 주행 기술이 조화를 이룬다면 현대 투싼과의 시장 경쟁에서 다시 우위를 점할 수 있다”고 분석했다.