BMW 코리아가 2026년 3월 19일부터 차세대 전기 SUV인 더 뉴 BMW iX3의 사전예약을 시작하며 프리미엄 전기차 시장의 새로운 기준을 제시한다. 이 모델은 BMW의 차세대 모빌리티 전략인 노이어 클라쎄 플랫폼을 기반으로 제작된 첫 번째 양산형 모델이라는 점에서 큰 의미를 지닌다.
기존의 내연기관 플랫폼을 공유하던 방식에서 벗어나 전기차 전용 아키텍처를 채택함으로써 공간 활용성과 효율성을 극대화한 것이 특징이다. 800V 고전압 시스템을 기반으로 하는 6세대 eDrive 시스템이 탑재되어 전동화 기술의 진보를 보여준다.
469마력의 강력한 출력과 50 xDrive 파워트레인 성능
국내에 도입되는 더 뉴 BMW iX3는 50 xDrive 단일 파워트레인을 중심으로 운영된다. 합산 최고출력 469마력과 최대토크 65.8kg·m라는 강력한 동력 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다.
이는 육중한 SUV 차체임에도 불구하고 스포츠카 수준의 가속력을 제공하여 운전자에게 역동적인 주행 경험을 선사한다. 최고속도는 시속 210km에서 제한되며, 사륜구동 시스템인 xDrive를 통해 다양한 도로 환경에서도 안정적인 접지력과 주행 성능을 유지한다.
공기저항계수 0.24와 400kW 초급속 충전 기술
전기차의 핵심인 효율성과 충전 편의성 측면에서도 괄목할 만한 수치를 기록했다. 더 뉴 BMW iX3의 공기저항계수는 0.24 Cd로 설계되어 주행 시 발생하는 공기 저항을 최소화하고 전비 효율을 높였다.
특히 최대 400kW급 초급속 충전을 지원하는 기술력이 적용되어 충전 시간에 대한 부담을 획기적으로 줄였다.
단 10분간의 충전만으로도 최대 309~372km의 주행 거리를 확보할 수 있어 장거리 주행 시 충전소에 머무는 시간을 단축하는 실제적인 이득을 제공한다.
M 스포츠 및 M 스포츠 프로 트림별 가격 책정
국내 출시 가격은 두 가지 트림으로 나뉘어 책정되었다. 기본 모델인 M 스포츠 트림의 가격은 8,690만 원이며, 상위 모델인 M 스포츠 프로 트림은 9,190만 원으로 설정되었다.
두 트림 모두 BMW의 스포티한 감성을 강조하는 M 스포츠 패키지가 기본 적용되어 시각적인 완성도를 높였다.
소비자들은 자신의 선호도와 예산에 맞춰 트림을 선택할 수 있으며, 고성능 전기 SUV 시장에서 경쟁 모델들과 가격 대비 성능을 직접적으로 비교할 수 있는 기준점이 될 것으로 보인다.
2026년 3분기 공식 출시와 보조금 적용 현황
더 뉴 BMW iX3의 공식적인 국내 출시 시기는 2026년 3분기로 예정되어 있다. 현재 공개된 가격 정책에 따르면, M 스포츠 트림과 M 스포츠 프로 트림 모두 2026년 전기승용 보조금 지급 기준인 8,500만 원 미만을 초과한다. 이에 따라 해당 모델은 국고 및 지자체 보조금 혜택을 받기 어려울 것으로 예상된다.
BMW 코리아는 사전예약을 통해 초기 수요를 선점하고, 보조금 혜택보다는 차량 자체의 혁신적인 기술력과 노이어 클라쎄 플랫폼의 가치를 중시하는 프리미엄 소비자 층을 집중 공략할 계획이다.
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