도심형 SUV가 대세인 지금, 바디 온 프레임 구조와 강력한 견인력을 가진 정통 SUV는 점점 보기 어려워졌다.
하지만 KGM 렉스턴은 여전히 묵직한 신뢰감과 강인한 실용성으로 마니아들의 선택을 받고 있다.
특히 8월 한정으로 진행되는 4WD 무상 장착 프로모션은 이 차량의 진가를 가장 합리적으로 누릴 수 있는 절호의 기회다.
기본 가격은 3,953만 원이지만, 조건 충족 시 실구매가는 3,600만 원대 초반까지 낮아진다.
최대 340만 원 혜택, 무이자 할부까지
이번 프로모션의 핵심은 200만 원 상당의 4WD 시스템을 무상으로 제공한다는 점이다.
여기에 2월 이전 생산 차량은 추가 100만 원 할인, 재구매나 전시차 조건을 만족하면 최대 340만 원까지 혜택을 받을 수 있다.
12개월 무이자 할부 프로그램도 함께 운영돼 초기 부담을 줄일 수 있다.
이 가격으로 만날 수 있는 정통 프레임 SUV는 거의 없다는 점에서 렉스턴의 매력은 더욱 부각된다.
외형과 파워트레인 모두 대형 SUV 다운 존재감
렉스턴은 전장 4,850mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,825mm, 휠베이스 2,865mm의 크기를 갖추며 당당한 체격을 자랑한다.
엔진은 2.2리터 디젤 터보로, 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg.m을 발휘한다.
복합연비는 최대 11.6km/L로 효율까지 놓치지 않았다. 강한 하중과 험로에도 끄떡없는 이 구조는 단순히 큰 차를 넘어, 어떤 환경에서도 버티는 SUV의 본질을 다시 일깨운다.
단점도 명확하지만, 그만큼 선명한 정체성
디젤 엔진 특유의 진동과 소음, 부드러운 승차감보다는 견고함에 집중한 셋업은 호불호가 갈릴 수 있다.
급격한 코너에서는 롤링이 있지만, 이는 프레임 바디 SUV 특유의 특성이기도 하다.
최신 전동화 기술이나 정숙함보다는 묵직한 토크와 내구성에 가치를 두는 운전자에게는, 오히려 이 점이 매력일 수 있다. 렉스턴은 트렌드가 아닌 본질을 택한 차다.
캠핑, 견인, 비포장도로 등 실사용에 최적화
렉스턴의 진짜 매력은 실생활에서 더 분명히 드러난다.
낚시, 캠핑, 트레일러 견인 등 아웃도어 환경에서의 활용성은 단연 독보적이다.
프레임 바디 구조와 4WD 시스템, 강력한 디젤 엔진의 조합은 일상과 레저를 모두 소화할 수 있는 유일한 무기가 된다.
8월 프로모션은 이 모든 가치를 실속 있게 경험할 수 있는 흔치 않은 기회다. 장기 보유를 고려하는 이들에게 렉스턴은 더욱 합리적인 선택이다.
