[두바퀴의 모든 것]강해지고 싶다면 파워미터의 세계로! 스램 쿼크 디제로 파워미터

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자전거를 빠르게 타고 싶은 욕망은 사이클링을 즐기는 동호인이라면 누구나 가지고 있다. 빠른 속도로 자전거를 타기 위해서는 자전거의 모든 구성요소가 중요하지만 그 무엇보다 중요한 게 있다. 바로 자전거를 앞으로 나아가게 하는 엔진인 라이더의 다리다. 그럼 다리를 강화하려면 어떻게 해야 할까? 이미 당신은 대답을 알고 있다. 바로 자전거를 자주 타는 것이다. 

하지만 단순히 라이딩을 자주 한다고, 사이클링 실력이 늘지는 않는다. 중요한건 바로 트레이닝의 ‘질’이다. 질이 높은 트레이닝을 하려면 우선적으로 알아야하는 게 있다. 바로 자신의 정확한 사이클링 능력이다. 속도, 케이던스, 심박 등은 쉽게 수치화가 가능하지만 이 수치만으로 사이클링 능력을 판단하기에는 바람, 경사도 등 다양한 변수가 있다. 그래서 다리의 힘을 객관적인 수치로 나타내기 위해 탄생한 제품이 바로 파워미터다. 

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과거 파워미터는 비싼 가격과 유지관리의 번거로움으로 선수들의 전유물처럼 여겨졌다. 하지만 그 동안 가격도 많이 내려갔고, 허브형, 크랭크암형, 페달형 등 다양한 종류의 파워미터가 나왔다. 또한 최근 동호인 사이에서 큰 인기를 끌고 있는 즈위프트, 스트라바에서도 편하게 파워를 기록하고, 분석할 수 있다. 동호인 라이더도 파워미터를 사용할 만큼 대중화되었다는 뜻이다. 그리고 그 중에 합리적인 가격에 정확도, 안정성측면에서 뛰어난 성능을 가진 파워미터가 있으니 바로 스램 쿼크 디제로(SRAM QUARQ DZERO) 파워미터다. 

 

가장 정확한 크랭크형 측정방식, 스램 쿼크 디제로 파워미터

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서론이 좀 길었다. 눈치가 빠른 사람들은 사진 속에 RED라고 적혀있는 크랭크암을 보고 스램의 레드 크랭크를 바탕으로 만들어졌단 사실을 알 수 있을 것이다. 덕분에 스램의 다른 10단, 11단 구동계와 호환 가능하다. 디제로(DZero)라는 이름도 굉장히 인상적인데 신의 입자라고 불리는 ‘힉스’를 찾는 디제로 팀의 이름을 따온 것이다. 쿼크라는 이름부터 시작해서 왠지 숫자 좋아하는 이공계 라이더가 좋아할만한 이름이다.

*만약 시마노 구동계를 사용한다고 해도 실망하지말자. 시마노 유저를 위한 스램 쿼크 디포(SRAM QUARQ DFOUR)도 있다.

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스램 쿼크 디제로의 카본 크랭크암은 기존 스램 레드와 동일하게 ‘엑소그램(Exogram)'기술을 적용해 내부를 비워서 경량화했다. 비비타입은 BB30과 GXP 둘 중에 선택할 수 있다. 알루미늄으로 만들어진 스파이더 측면에 Q라고 쓰인 둥근 곳이 있는데, 바로 배터리를 넣는 곳이다. CR2032 배터리 1개를 넣을 수 있으며, 공구 없이 간단하게 돌려서 교체가 가능하다. 배터리 1개로 약 200시간까지 사용 가능하다. 

*다양한 색상의 배터리 커버도 별도로 구매 가능하다.

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파워미터라면 역시 연결성이다. 스램 쿼크 디제로는 ANT+와 블루투스를 모두 지원한다. 현재 많은 라이더들이 사용 중인 가민, 와후, 브라이튼 등 ANT+를 지원하는 사이클링 컴퓨터와 연결할 수 있고, 블루투스를 지원하는 핸드폰과도 연동이 가능하다. 특히 IOS버전 즈위프트의 경우 블루투스로만 연결이 가능하기 때문에 핸드폰, 태블릿을 활용해 트레이닝을 하고 싶다면 스램 쿼크 디제로가 제격이다.

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외관을 살펴봤으니 내부 스펙을 한번 살펴보자. 스램 쿼크 디제로는 파워미터 중 상당히 뛰어난 오차범위 1.5%를 자랑한다. 대중적으로 사용하는 파워미터가 2% 이상의 오차범위를 보여주고, 고가 파워미터의 대표주자인 SRM이 1%인걸 감안할 때 신뢰할 수 있는 오차범위를 보여준다. 크랭크형 파워미터의 경우 한번 설치하면 크게 관리할 필요가 없기 때문에 오랫동안 안심하고 사용할 수 있다는 것도 이점 중 하나다. 

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스램 쿼크 디제로는 체인링이 포함되어있지 않기 때문에 체인링을 따로 구매해야한다. 체인링 장착을 위한 볼트는 크랭크에 포함되어있다. 체인링을 장착하고, 자전거에 설치하는 과정은 일반 크랭크와 똑같다. 물론 정확한 데이터 측정을 위해 각 볼트는 정확한 토크로 고정하는 것이 좋다.

 

각종 프로그램과 연동한 트레이닝 가능

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설치가 끝났으니 파워미터를 활용하는 방법에 대해 알아보자. 일단 파워미터를 사용하기 전, 캘리브레이션은 필수다. 디자인 업무를 하는 사람들은 캘리브레이션이라는 말에 대해 한번쯤 들어봤을 것이다. 파워미터에서 캘리브레이션도 비슷한 의미다. 파워미터 안에 스트레인게이지(Strain Gauges)가 토크로 인한 휘어짐을 측정하기 때문에 정확한 파워를 측정하려면 영점을 잡아줘야 한다. 라이딩 전 정확한 파워를 측정할 수 있도록 캘리브레이션을 하자. 스램 쿼크 디제로는 가민 등 사이클링 컴퓨터나 전용 어플리케이션 ‘Qalvin BLE'를 통해서 캘리브레이션이 가능하다.

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파워미터를 트레이닝에 활용하려면 사실 어느 정도 분석능력이 필요하다. 그리고 파워미터를 장착하고 어느 정도 라이딩을 한 뒤에 분석을 하는 게 도움이 된다. 데이터 분석의 대가라면 트레이닝픽스의 WKO4, 골든치타 등 다양한 분석 프로그램이 있지만 일반 동호인이 가장 많이 사용하는 건 아무래도 스트라바다. 스트라바 프리미엄 계정이라면 자신의 파워 커브를 볼 수 있다. 

가장 흔히 쓰이는 트레이닝 이론은 젖산역치파워, ‘FTP(Functional Threshold Power)‘수치를 기초로 하는데, 20분 동안 트레이너 위에서 최대한 자신의 기량으로 페달을 굴려 측정된 평균 파워의 95%를 FTP값으로 설정하는 방식이다. 물론 실내에서 측정하는 것을 기본으로 하지만 스트라바의 파워 커브는 야외에서 라이딩했던 데이터들도 함께 포함해서 FTP추정치를 알려준다. 그 수치에 몸무게를 나누면 그게 바로 당신의 현재 실력이다.

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이 파워데이터를 활용하면 파워프로파일 차트에 대조해볼 수 있다. 필자는 한창 Moderate 등급이었다가 다리 부상으로 인해 오랫동안 쉬었더니 Fair 등급으로 떨어졌다. 이제 다시 잘 타고 싶다면 몸을 끌어올려야 한다는 소리다. 이렇게 파워미터는 자신의 훈련에 지표가 될 수 있다.

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그리고 스트라바의 Fitness&Freshness라는 기능을 활용하면 자신의 트레이닝 수치를 알 수 있다. 이 기능은 심박계와 파워미터를 기반으로 몸 상태와 피로도, 트레이닝 정도를 알려준다. 오랫동안 쉰다면 트레이닝 수치가 떨어지고, 몸이 좋아진다면 올라갈 것이다. 스트라바의 수치는 상대적이므로 맹신하지 말자. 이외에도 파워데이터를 활용한 다양한 수치를 스트라바에서 확인할 수 있다. 

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만약 가민 사이클링 컴퓨터를 사용한다면 가민 커넥트(GARMIN CONNECT)에서도 조금 더 구체적인 수치를 확인할 수 있다. 가민커넥트에서는 FTP를 비롯해 VO2 MAX(심폐능력), TSS(훈련부하점수, Training Stress Score)등을 확인할 수 있다. 이 모든 수치는 심박계와 파워미터가 있을 때 확인이 가능하다. 

 

스램 쿼크 디제로 파워미터로 365일 트레이닝을 시작하자!

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스램 쿼크 디제로 파워미터의 가격은 현재 135만원이다. 이 가격이 비싸다고 생각할 수도 있을 것 같아서 현실적인 이야기로 넘어가려고 한다. 사실 이제 가을도 거의 끝나가고, 곧 겨울이다. 추운 날씨로 인해 시즌오프라고 이야기하지만 사실 이때가 다른 라이더보다 더 실력을 올릴 수 있는 기회다. 

그래서 많은 라이더들이 온라인 가상 트레이닝 프로그램인 즈위프트를 즐기기 위해 파워 측정이 가능한, 150만원이 넘는 스마트 트레이너를 구입하고, 운동을 하려고 한다. 하지만 스램 쿼크 디제로 파워미터를 사용한다면 파워 측정은 물론 어떤 트레이너에도 호환이 가능하기 때문에 스마트 트레이너 구입비용을 아낄 수 있다.

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거기다 인도어 트레이닝은 물론, 밖에서도 라이딩을 즐길 수 있기 때문에 365일 원하는 곳에서 파워 트레이닝이 가능한 게 스램 쿼크 디제로의 장점이다. 물론 이렇게 설명했음에도 “선수할거 아닌데, 뭐 하러 파워미터까지 사?”라고 말하는 사람이 있을 수 있다. 물론 현재 자신의 자전거 라이프에 만족하는 라이더라면 파워미터가 필수사항은 아니다. 하지만 나 자신의 사이클링 실력을 확실하게 알고 싶거나, 더 빠른 속도로 라이딩하고 싶다면 파워미터의 수치가 트레이닝의 기준점이 될 수 있다. 

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필자는 다양한 자전거 대회에 출전하고, 필요에 따라 레이스를 하긴 하지만 사실 경쟁을 좋아하는 타입의 라이더는 아니다. 하지만 현재 파워미터를 사용하고 있고, 200km 이상 장거리 라이딩 시 심박 데이터와 함께 페이스를 조절하는데 큰 도움을 주고 있다. 만약 365일 언제든지 트레이닝을 하길 원하고, 관리가 간편하면서 신뢰성까지 갖춘 파워미터를 찾는다면 스램 쿼크 디제로는 만족할만한 트레이닝 파트너가 되어줄 것이다.