쉐보레 '올 뉴 크루즈'가 1.4리터 가솔린 엔진에 이어 이번에 파워와 효율성을 더한 1.6 디젤 모델을 선보였다.
쉐보레는 1일 준중형 세단 '올뉴 크루즈'에 1.6 리터 프리미엄 고성능 친환경 디젤 엔진에 3세대 6단 자동변속기를 조화시킨 디젤 모델을 출시한다.
올뉴 크루즈 디젤은 기존 크루즈 대비 무게는 110kg 줄이고 강성은 27% 향상된 새로운 아키텍처가 적용됐다. 여기에 GM의 최신 1.6리터 CDTi 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기의 조합 모델을 자신있게 선보였다.
차세대 콤팩트세단 아키텍처는 소부경화강(Press Hardened Steel)과 초고장력강판 등 차체의 74.6%에 고강도 재질을 적용해 강성과 경량화를 동시에 달성했다.
새롭게 적용된 1.6리터 CDTi 엔진은 유럽 GM 디젤 프로덕트 센터가 개발을 주도한 GM 에코텍(ECOTEC) 엔진 라인업의 최신 모델로 최고출력 134마력, 최대토크 32.6kg.m의 성능을 발휘한다. 알루미늄으로 제작된 엔진은 차체 경량화와 함께 뛰어난 내구성과 정숙성으로 '속삭이는 디젤('Whisper Diesel)'이란 별칭을 가지고 있다.
말리부와 뷰익 앙코르, 크루즈 가솔린 터보 등에 적용된 3세대 6단 자동변속기는 변속기 내부 효율이 기존 모델 대비 20% 개선, 기어비를 최적화해 주행 및 변속 시 동력 손실은 최소화하고 가속성능은 향상시킨다.
전 모델에 스탑앤스타트(Stop&Start) 기능을 기본으로 탑재했으며 다운사이징과 경량화 등으로 복합연비는 16.0km/ℓ를 달성했다.
이번 모델에는 뒷좌석 에어덕트를 마련하고 겨울철 동승자 편의를 위한 2열 열선 시트를 추가해 편의성을 더한다. 가격은 6일 공개되며, 기존의 크루즈 디젤은 2200~2400만원 가량이었다.
/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=한국지엠