토요타 16세대 ‘크라운’ 상륙···일본차 상승세 주목[손재철의 이 차]
토요타의 효자 플래그십 모델 ‘크라운(CROWN)’이 내달 5일 수입차 시장에 공식 출시한다. 세단과 SUV의 장점만을 모아 만든 모델로 8일부터 사전 계약을 시작했다.
지난 1955년 1세대가 세상에 첫 선을 보인 크라운은 무려 16번에 이르는 ‘세대체인지’를 거듭, 현재는 ‘크로스오버’형으로 주축으로 세단, 스포츠, 에스테이트 등 총 4가지 타입이 운용되고 있다.
이번에 국내에 들여오는 차는 ‘크라운 크로스오버’로 SUV 스타일을 가미한 형태다. 엔진 형식에 따라 2.5ℓ 하이브리드와 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드로 나뉜다.
외형을 보면 미래지향적이고, 안정적인 차체바디 실루엣을 지니고 있다.

특히 볼륨감 있는 전면부에선 이른바 ‘해머헤드’ 디자인이 시선을 압도하고 후면부에선 일자형 LED 램프를 올려 ‘유니크한 미래 디자인’ 감성을 놓치지 않았다.
실내에선 아일랜드 아키텍처 컨셉을 더해 직관적이고 단순한 형태다.
멀티 인포메이션 디스플레이는 12.3인치로 시인성을 제공하며, 터치형 센터 디스플레이에는 인포테인먼트 시스템인 ‘토요타 커넥트’가 적용됐다.
아울러 총 8개의 에어백과 함께 업그레이드된 예방안전사양인 ‘토요타 세이프티 센스’를 적용했다. 엔진룸에선 ‘TNGA-K’ 플랫폼을 기반으로 설계한 2.5ℓ 가솔린 하이브리드 시스템이 총출력 239마력을 제공한다.
또 크라운 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드에는 2.4ℓ 가솔린 터보 엔진, 다이렉트 시프트 자동 6단 변속기, 그리고 고출력 수냉식 리어모터가 장착된 ‘E-Four Advanced’ 시스템을 더해 강력한 출력을 낼 수 있는게 강점이다. ‘바이폴라 니켈-메탈 수소(Bi-polar NI-MH)’ 배터리가 장착돼 있다.
한편, 한동안 주춤하던 일본차의 국내 판매가 회복을 넘어 상승 곡선을 그리기 시작해 관심을 모은다.
지난 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 ‘일본차’ 판매량은 큰 폭으로 올랐다. 가장 많은 판매를 기록한 선수는 렉서스로, 지난달 총 1344대를 판매해 전월 대비 133.3%, 지난해 같은 기간과 비교해 183.5%나 올랐다. 이를 통해 전체 수입차 판매 4위를 차지해 시장을 놀라게 했다.
이와 함께 토요타는 2월 695대를 등록해 전월과 전년 동월 대비 3자리수 상승률을 기록했다. 누적은 960대로 지난해와 비교해 64.7% 올랐다. 혼다도 161대를 기록하며 전월대비 133.3% 오른 성과를 보였다.
손재철 기자 son@kyunghyang.com
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