볼보차코리아, 플래그십 XC90·S90 UX·안전 강화해 하반기 '반등' 출격

이윤모 볼보자동차코리아 사장이 플래그십 SUV ‘XC90’과 플래그십 세단 ‘S90’과 포즈를 취하고 있다. 사진=볼보자동차코리아

볼보자동차코리아가 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) 'XC90'과 세단 S90의 신형 모델을 동시 출시하며 프리미엄 패밀리카 시장 공략에 나섰다. 차세대 인포테인먼트 UX와 에어서스펜션 등 첨단 기술을 강화하면서도 가격은 경쟁력 있는 수준으로 책정됐다.

볼보차코리아는 2일 서울 광진구 그랜드 워커힐 서울 비스타홀에서 '더 뉴 XC90·S90 런칭 이벤트'를 열고, 두 차량을 공개했다. XC90의 하반기 판매 목표는 1300대, S90은 1000대로 설정됐다. 볼보차코리아는 두 모델을 중심으로 올해 총 1만6000대 판매 달성을 추진한다.

차세대 UX와 차량용 브라우저 탑재…콘텐츠 사용성 대폭 개선

볼보자동차 플래그십 SUV ‘XC90’. 사진=볼보자동차코리아

더 뉴 XC90은 전장 4955mm, 전폭 1960mm, 전고 1775mm의 대형 SUV로, 기본 7인승 구성과 넓은 적재 공간을 갖춘다. 실내는 새로운 스칸디나비아 디자인을 반영해 나파 가죽 시트, 바워스&윌킨스 오디오, 새로운 우드 데코, 11.2인치 고해상도 디스플레이 등으로 고급감을 높였다.

국내 출시 모델은 최고출력 300마력의 B6 마일드 하이브리드, 전기 주행거리 56km를 지원하는 T8 플러그인 하이브리드 두 가지다. 특히 B6 울트라와 T8 울트라 트림에는 초당 500회 차량과 노면을 감지하는 액티브 섀시와 에어서스펜션이 기본 탑재된다.

볼보자동차 플래그십 SUV ‘XC90’ 인테리어. 사진=볼보자동차코리아

가격은 △B6 플러스 8820만원 △B6 울트라 9990만원 △T8 울트라 1억1620만원이다. 울트라 트림은 브라이트(Bright), 다크(Dark) 테마 중 선택할 수 있으며, 21인치 블랙 다이아몬드 컷 휠이 적용된다.

김정수 볼보차코리아 상품기획 총괄은 “이번 XC90은 프리미엄 SUV 고객들의 실질적인 니즈를 반영한 결과물"이라며 "차량용 브라우저와 OTA 등 디지털 기능도 대폭 강화됐다"고 말했다.

S90…65km 전기주행에 정숙성까지 갖춘 플래그십

볼보자동차 플래그십 세단 ‘S90’. 사진=볼보자동차코리아

더 뉴 S90은 전장 5090mm, 휠베이스 3060mm로 동급 최고 수준의 실내 공간을 제공하는 E세그먼트 대형 세단이다. 디자인은 볼보의 최신 패밀리룩을 따르며, 토르의 망치 매트릭스 LED 헤드램프, 크리스탈 기어 노브, 새 아이언 마크 등이 적용됐다. 뒷좌석에는 럭셔리 암레스트와 전동식 선커튼이 마련돼 실내 정숙성과 고급감을 강조했다.

파워트레인은 최고출력 250마력의 B5 마일드 하이브리드와 최고출력 317마력 T8 플러그인 하이브리드로 구성된다. T8 모델은 18.8kWh 배터리를 탑재해 전기모드 기준 최대 65km 주행이 가능하다. B5 플러스 트림에는 19인치 휠이, T8 울트라에는 20인치 블랙 휠이 적용된다.

볼보자동차 플래그십 세단 ‘S90’ 인테리어. 사진=볼보자동차코리아

가격은 △B5 플러스 6530만원 △B5 울트라 7130만원 △T8 울트라 9140만원이다. 이만식 볼보차코리아 상무는 “S90은 NVH 성능을 대폭 강화했다”며 "뒷좌석 헤드레스트는 과거 엑설런스 트림 수준으로 업그레이드됐다"고 설명했다.

차세대 UX, 웨일 브라우저 탑재…한국형 커넥티비티 완성

볼보자동차 플래그십 SUV ‘XC90’ 인테리어. 사진=볼보자동차코리아

두 모델 모두 차세대 인포테인먼트 시스템 '볼보카 UX'를 탑재했다. 11.2인치 센터 디스플레이는 픽셀 밀도가 21% 향상됐고, 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 통해 반응 속도는 2배, 그래픽 생성 속도는 10배 향상됐다. 이로써 운전자는 음악, 전화, 내비게이션 정보를 빠르고 직관적으로 확인할 수 있다.

특히 티맵 오토(TMAP Auto), 누구 오토(NUGU Auto), 티맵 스토어와 함께, 수입차 최초로 네이버 '웨일(Whale)' 차량용 브라우저가 탑재됐다. 유튜브, OTT, SNS, 음악 스트리밍 등 다양한 콘텐츠를 차량 내에서 사용할 수 있으며, OTA 기반으로 15년간 무상 업데이트도 제공된다.

김 총괄은 "기존 고객 6만대에도 OTA를 통해 동일한 UX가 순차 적용될 예정이며, 하드웨어 성능에 따라 이중 소프트웨어 설계로 최적화를 구현했다"고 설명했다.

안전 기술 전 트림 기본화…리콜 대응·고객 신뢰 강조

볼보자동차 플래그십 SUV ‘XC90’과 플래그십 세단 ‘S90’. 사진=볼보자동차코리아

볼보는 두 모델 전 트림에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본화했다. 파일럿 어시스트, 차선 유지 보조, 사각지대 경보 및 조향 보조, 후측방 추돌 경고, 교차로 긴급제동 기능 등이 모두 탑재되며, 360도 카메라와 이중 접합 유리, 고강성 차체 구조도 적용된다.

이윤모 볼보차코리아 대표는 "올해 상반기는 전반적인 수입차 시장이 어려웠고, 환율과 가격경쟁 탓에 일부 모델은 판매 시 손실도 발생했지만, 고객 신뢰와 중고차 가치를 위해 가격 방어 원칙은 끝까지 지킬 것"이라며 "XC90은 사전계약만으로 하반기 물량을 채운 상태며, 추가 물량 확보에 총력을 다할 것"이라고 말했다.

류종은 기자 rje312@3protv.com