“자동차 김서림, 알고 보면 이 기능이 원인입니다”

겨울철 아침, 차를 타자마자 유리창이 뿌옇게 변하는 경험, 누구나 한 번쯤 겪었을 것이다. 많은 운전자들이 “히터를 틀면 해결되겠지”라고 생각하지만, 히터만으로는 해결되지 않는 경우가 많다.
오히려 아무 생각 없이 켜둔 ‘내기 모드’가 김서림의 주요 원인이라는 사실, 알고 있었는가?
내기 모드는 차량 내부 공기를 그대로 순환시키는 기능이다. 외부의 먼지나 배기가스 유입을 막을 수 있어 많은 운전자들이 겨울철에 무심코 켜두곤 한다. 하지만 이 모드의 치명적인 단점은 습기가 계속 쌓인다는 점이다.
특히 겨울에는 외부 공기보다 내부 온도가 훨씬 높아지기 때문에, 사람의 호흡, 젖은 옷과 우산, 발매트 등에서 나온 수분이 차 안에 머물면서 유리창에 김서림이 생기기 쉬워진다.

해결 방법은 간단하다. ‘외기 모드’로 바꾸는 것이다. 외기 모드는 외부의 찬 공기를 유입시켜 실내의 습한 공기를 밖으로 밀어낸다. 특히 창문을 열기 힘든 겨울철에는 외기 모드 전환이 더 효과적이다.
다만, 외기 모드만 너무 오래 켜면 실내 온도가 급격히 떨어질 수 있으니, 내기 모드와 번갈아 사용해주는 것이 좋다. 10~15분 주기로 전환하면 습도와 온도를 균형 있게 유지할 수 있다.
겨울에도 에어컨(AC) 버튼은 반드시 활용해야 한다. 대부분의 차량은 김서림 방지를 위해 프런트 디프로스트(Defrost) 버튼을 누르면 자동으로 AC 버튼이 켜지도록 설계돼 있다.
AC는 냉방뿐 아니라 실내 공기 중 수분을 제거하는 제습 기능도 담당한다. 히터만 켜는 것보다 히터+에어컨 조합이 훨씬 빠르게 김서림을 제거해준다.

최근 차량들은 자동으로 김서림을 감지하고 제거해주는 ‘오토 디포그(ADS)’ 기능을 기본 탑재하고 있다. 하지만 이 기능이 항상 최적의 상황을 만들어주는 건 아니다.
특히 내기 모드와 함께 작동되면 습기를 더 가둘 수 있으며, 차량 환경에 따라 오히려 김서림을 반복시키는 요인이 되기도 한다.
이 기능을 끄는 방법은 간단하다. 차량 시동을 켠 상태에서 앞유리 서리 제거 버튼을 3초간 누르거나, 인포테인먼트 시스템의 차량 설정 메뉴에서 ADS 기능을 해제하면 된다. 차량 제조사마다 방법이 다르니 설명서를 확인하는 것이 좋다.

차 안에 젖은 우산, 신발, 옷을 그대로 두지 말고, 신문지나 숯, 실리카겔 같은 흡습 아이템을 활용하는 것도 효과적이다.
주기적으로 에어컨 필터를 점검하고, 유리창에는 유막 제거제나 김서림 방지제를 사용하는 것이 좋다. 또한 히터 바람은 앞유리 방향으로 틀고, 실내 온도는 18~22도 사이로 유지하는 것이 적절하다.
겨울철 김서림은 사소하지만 운전 시 큰 위협이 될 수 있다. 단순히 유리창이 뿌옇게 되는 문제가 아니라, 시야 확보가 안 되면 사고 위험도 커진다. 작은 습관 변화가, 더 안전하고 쾌적한 겨울 운전을 만든다.
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