“국산 중형 왜 샀나” 1,500만 원대 역대급 연비 세단 정체
중국 완성차 업체 지리자동차가 선보인 신형 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인 6’가 글로벌 자동차 시장에 적잖은 파장을 일으키고 있다. 1,700km에 달하는 통합 주행거리와 리터당 35km를 넘는 연비, 여기에 1,500만 원 안팎의 현지 판매가까지 더해지면서 “가격 파괴”라는 평가가 나온다.
스타샤인 6의 핵심은 차세대 하이브리드 시스템 ‘토르(Thor) EM-i 2.0’이다. 지리자동차에 따르면 해당 시스템의 엔진 열효율은 46.5%에 달한다.
이는 현재 양산 내연기관 엔진 가운데 최고 수준으로 평가받는 수치다. 고효율 엔진과 전기 모터의 조합을 통해 CLTC 기준 복합 연비 35.7km/L를 달성했다고 밝혔다.
이 수치를 기반으로 한 통합 주행거리는 최대 1,700km에 이른다. 이는 중형 세단 기준으로는 이례적인 수치다. 전기차의 충전 부담과 내연기관 차량의 연료비 부담을 동시에 줄일 수 있는 ‘절충형 해법’으로 평가받는 이유다.
가격 경쟁력은 더욱 눈길을 끈다. 중국 현지 시작가는 약 7만9,800위안으로, 한화 약 1,400만~1,500만 원 수준이다. 국내 시장에서 이 가격대는 경차 또는 소형차 영역에 해당한다.
중형급 차체에 대형 디스플레이와 첨단 하이브리드 시스템을 갖춘 세단이 이 가격에 책정됐다는 점은 업계에서도 충격적이라는 반응이 나온다.
디자인 역시 과거 중국차에 대한 고정관념을 상당 부분 벗어났다는 평가다. 전면부에는 수직형 폭포수 그릴을 적용해 존재감을 강조했고, 실내에는 14.6인치 대형 센터 디스플레이를 배치했다.
디지털 계기판과 최신 인포테인먼트 시스템도 기본 사양으로 제공된다. 모기업이 볼보자동차를 보유하고 있는 만큼, 안전 설계와 플랫폼 기술 측면에서도 일정 수준 이상의 완성도를 확보했다는 분석이다.
물론 국내 출시 시 동일한 가격을 기대하기는 어렵다. 관세, 인증 비용, 물류비 등이 더해질 경우 판매가는 상당 폭 상승할 가능성이 높다.
그럼에도 업계가 주목하는 지점은 ‘가격 그 자체’보다 ‘제조 원가 구조 혁신’에 있다. 1,500만 원대 가격을 가능하게 한 대량 생산 체계와 공급망 통합 전략은 기존 완성차 업체들에 적잖은 압박으로 작용할 전망이다.
국내 자동차 시장은 최근 몇 년간 신차 가격 상승이 두드러졌다. 옵션 고급화와 안전 사양 강화가 이어지면서 중형 세단 가격은 4,000만 원을 넘기는 사례도 늘고 있다. 이런 상황에서 스타샤인 6과 같은 모델은 소비자들에게 새로운 비교 기준을 제시할 가능성이 있다.
전문가들은 “중국 완성차 업체들이 단순 추격 단계를 넘어 기술과 가격 모두에서 경쟁력을 확보하고 있다”며 “향후 글로벌 시장에서 본격적인 가격 경쟁이 불가피할 것”이라고 전망한다.
스타샤인 6이 실제로 국내 시장에 진출할지는 미지수다. 그러나 한 가지는 분명하다. 1,500만 원대 고효율 하이브리드 세단의 등장은 글로벌 자동차 산업에 새로운 질문을 던지고 있다. 기술 경쟁이 본격화되는 가운데, 각 제조사가 어떤 대응 전략을 내놓을지 주목된다.
Copyright © EV-Hotissue 저작권법에 따라 허락 없이 무단 복제, 배포, 전재, AI 학습을 금지합니다.