3년만의 새단장…부분변경 '더 뉴 투싼' 드디어 나왔다

현대자동차가 대표 준중형 SUV 투싼의 부분변경 모델을 내놓았습니다.

현대차는 오늘(6일) 2020년 9월 출시 이후 3년만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델 '더 뉴 투싼'을 출시했습니다.

더욱 강인하고 역동적인 외장 디자인이 적용됐으며, 스포티한 이미지를 강조한 N 라인 모델을 함께 운영합니다.

더 뉴 투싼의 전면부는 각진 형상으로 다듬은 라디에이터 그릴과 주간주행등 역할을 하는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프가 강인한 느낌을 전달하며, 후면부의 범퍼 몰딩과 일체화된 스키드 플레이트는 가로 방향으로 확대 적용돼 차량이 보다 넓어 보이는 느낌을 줍니다.

실내는 파노라믹 커브드 디스플레이, 플로팅 콘솔 등을 탑재하고 수평을 강조한 설계로 넉넉한 공간감과 실용성을 확보했습니다.

함께 출시되는 N 라인 모델은 기본 모델에 N 라인 전용 라디에이터 그릴(전용 엠블럼 포함), N 라인 전용 19인치 알로이 휠, 스포티한 디자인의 전∙후면 범퍼 및 스키드 플레이트 등을 적용한 것이 특징입니다.

외장 색상은 신규 색상인 파인 그린 매트, 얼티메이트 레드 메탈릭을 포함해 팬텀 블랙 펄, 크리미 화이트 펄, 쉬머링 실버 메탈릭, 티탄 그레이 메탈릭, 오션 인디고 펄, 아마존 그레이 메탈릭, 티타늄 그레이 매트(N 라인 전용) 등 총 9종을 운영합니다.

내장 컬러는 신규 색상인 그린/블랙/그레이 조합을 비롯해 블랙 원톤, 블랙/그레이 투톤, 브라운 팩과 블랙 원톤/레드 스티치(N 라인 전용) 등 총 5종의 색상을 운영합니다.

또한, 현대차는 더 뉴 투싼에 실시간으로 주행중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드와 고속 주행 중 강풍 발생시 조향 및 제동 제어를 통해 고속 주행 안정성을 향상시키는 횡풍 안정성 제어 등 첨단 주행 기술을 탑재했습니다.

하이브리드 모델에는 'E-모션 드라이브'가 적용됐습니다. E-모션 드라이브는 급가속 및 코너링 등의 빠른 조향 상황에서 역동적이고 안정적인 운동 성능을 구현하는 'E-다이내믹 드라이브'와 과속 방지턱 등 불규칙한 노면에서 부드러운 승차감을 제공하고 흔들림을 저감시켜주는 'E-컴포트 드라이브'로 구성됩니다.

판매 가격은 가솔린 1.6 터보 모델 모던 2천771만원, 프리미엄 3천48만원, 인스퍼레이션 3천439만원이며, 디젤 2.0 모델 모던 3천13만원, 프리미엄 3천290만원, 인스퍼레이션 3천681만원입니다. 1.6 터보 하이브리드 모델은 모던 3천213만원, 프리미엄 3천469만원, 인스퍼레이션 3천858만원입니다.

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