중국 전기차 제조사 니오(Nio)의 대중화 브랜드 온보(Onvo)가 6인승 대형 전기 SUV ‘L90’을 공개했다.
이 모델은 기아 EV9과 견줄 수 있는 제원과 성능을 갖추면서도, 현대 아반떼 풀옵션 가격대인 약 3,470만 원에 구매할 수 있는 것이 특징이다.
단순한 가격 경쟁력을 넘어, 전기차 시장의 판도를 바꿀 수 있는 ‘파괴적 혁신’ 모델로 주목받고 있다.
가격 파격의 비밀, ‘BaaS’ 배터리 구독 모델
L90의 저렴한 구매가는 ‘BaaS(Battery as a Service)’ 배터리 구독 시스템에서 나온다. 차량 본체 가격은 179,800위안(약 3,470만 원)이며, 배터리는 월 899위안(약 17만 원)을 내고 빌려 쓰는 방식이다.
이를 통해 초기 구매 부담을 크게 낮추고, 필요 시 완충된 배터리로 3분 만에 교체 가능한 니오의 ‘배터리 교체 스테이션’을 함께 이용할 수 있다.
긴 충전 시간을 기다릴 필요가 없는 점은 L90의 핵심 경쟁력이다.
EV9보다 긴 전장, 고성능 버전은 제로백 4.7초
L90의 전장은 5,200mm로 EV9(5,010mm)보다 19cm 길지만, 휠베이스는 3,050mm로 EV9의 3,100mm보다는 짧다.
900V 고전압 아키텍처 기반의 90kWh 배터리를 장착하면 중국 CLTC 기준 700km 이상 주행이 가능하며, 고성능 버전은 590마력 출력과 제로백 4.7초를 기록해 EV9 GT-Line(5.3초)보다 빠르다.
플래그십 수준의 첨단 사양 기본 제공
내부 사양은 보급형 가격대와는 거리가 멀다. 35인치 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이와 17.2인치 OLED 중앙 스크린이 전 트림에 기본 적용된다.
2열에는 17.3인치 접이식 스크린과 소형 냉장고, 23개 스피커 오디오 시스템이 탑재된다. 국내 완성차에서 흔히 볼 수 있는 ‘옵션 패키지’ 판매 방식이 아닌, 고급 사양을 기본으로 제공하는 전략이다.
글로벌 시장 진출 시 파급력 ‘막대’
L90은 현재 중국 내수 전용이지만, 니오가 글로벌 시장 확대를 선언한 만큼 유럽 등 주요 시장 진출 가능성이 높다.
만약 한국에 출시된다면, 가격·성능·서비스 모델 면에서 기존 전기 SUV 시장의 질서를 흔드는 ‘메기’ 역할을 할 가능성이 크다.
단순한 ‘메이드 인 차이나’ 이미지를 넘어, 기술력과 혁신적인 비즈니스 모델을 갖춘 새로운 강자의 등장이 예고된 셈이다.
