현대차의 대표 세단 그랜저가 차세대 모델로의 변신을 예고하며 시장의 기대를 한몸에 받고 있다.
최근 유튜브 채널을 통해 공개된 신형 그랜저 예상도는 기존의 직선적인 디자인 대신 유선형과 곡선미를 강조한 실루엣으로 주목을 끌었다.
전면부는 기존의 일자형 주간주행등 대신 날렵한 분리형 헤드램프가 적용됐고, 공격적인 형태로 바뀐 하단 범퍼가 역동적인 인상을 준다.
라디에이터 그릴은 전작의 디자인을 계승하면서도 세부 디테일을 정교하게 다듬었다는 평가다.
측면과 후면, 쿠페형 루프라인과 날카로운 테일램프가 포인트
측면은 쿠페 스타일의 루프라인으로 매끈하게 떨어지며, 크롬 가니시와 매끄러운 차체 라인이 고급스러움을 더한다.
공기역학을 고려한 디테일과 함께 돌출형 도어 손잡이가 적용돼 세련된 느낌을 강화했다.
후면부에는 얇고 길게 뻗은 테일램프가 적용되며, 전체적으로 스포티한 인상을 완성한다.
테일램프와 리어 범퍼 라인의 조화는 기존 그랜저보다 더 젊고 다이내믹한 이미지를 부여한다.
실내 디자인은 디지털 중심, 버튼 최소화한 미래적 구성
공개된 실내 예상도에서는 대형 디스플레이 중심의 구성과 간결한 센터콘솔이 눈에 띈다.
물리 버튼은 최소화되었으며, 최신 현대차 디자인과 유사한 스티어링 휠이 탑재됐다. 이는 기술 감성과 실용성, 두 가지 요소를 모두 충족시키기 위한 시도로 해석된다.
시트 디자인은 스트라이프와 스티치 포인트로 고급스러움을 더했고, 실내 마감재와 조명 역시 한층 세련된 분위기를 연출하고 있다.
소비자들에게 편안하면서도 감각적인 주행 환경을 제공할 것으로 기대된다.
소비자 반응, “이렇게 나오면 산다”부터 “과하다”까지 엇갈려
차세대 그랜저의 예상도를 접한 소비자 반응은 대체로 긍정적이다.
“디자인이 확실히 고급스럽다”, “제네시스 부럽지 않다”, “이 정도면 바로 계약한다”는 호평이 이어지는 반면, “디자인 변화가 급격하다”, “기존 느낌이 더 낫다”는 반응도 일부 존재한다.
이는 곧 현대차의 차세대 모델에 대한 관심이 그만큼 높다는 것을 의미하며, 그랜저가 여전히 소비자의 기대 속 중심에 있다는 것을 입증하는 대목이다.
압도적 판매량의 현행 하이브리드, 다음 세대 기대감도 상승
한편, 현행 그랜저 하이브리드는 하이브리드 세단 시장에서 독보적인 성과를 내고 있다.
올해 1~5월 동안 1만 5,862대가 판매되며, 2위인 기아 K8 하이브리드보다 두 배 이상 높은 수치를 기록했다.
36%라는 시장 점유율은 단순한 수치를 넘어 브랜드 신뢰도와 제품 경쟁력을 증명하는 결과다.
이러한 배경은 차세대 모델이 출시될 경우, 더 강력한 시장 장악력을 발휘할 수 있음을 시사한다.
