"아반떼 한 대 가격이라니"...카푸어도 손을 뗀 수입차의 휠 가격

포르쉐 911 GT3, 레이싱 기술과 일상 주행의 결합
포르쉐 신형 911 GT3, 4.0리터 자연흡기 박서 엔진 탑재
포르쉐 신형 911 GT3, 경량화와 바이작 패키지로 주목
출처: https://images-porsche.imgix.net/-/media/0B3F90A75B0141FF8BED694C3C1A323B_7C02423B08CB49C8801E208B2D16A51E_CZ25W18OX0004-911-gt3-white-side?w=2560&h=1440&q=45&crop=faces%2Centropy%2Cedges&auto=format

포르쉐의 신형 911 GT3은 레이싱 기술과 일상 주행의 편의성을 결합한 고성능 스포츠카로, 경량화된 차체와 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 이 차량은 레이스 트랙에서의 주행과 일상 주행의 안락함을 동시에 만족시키며 스포츠카 매니아들의 주목을 받고 있다.

포르쉐의 신형 911 GT3는 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진을 탑재하고 있으며, 최고출력 510마력과 최대토크 45.8kg·m를 발휘한다. 이 차량은 7단 PDK 변속기와 6단 수동변속기 옵션을 제공하며, 최고속도는 311km/h에 달한다. 또한, 엔진은 레드존을 9000rpm까지 사용할 수 있어 강력한 성능을 보여준다.

출처: https://images-porsche.imgix.net/-/media/AE2E7E747A9742099080F0EBD929B5BA_3BFA05845EDD48318262E86415B12D12_CZ25W18OX0006-911-gt3-driving?w=999&ar=16%3A9&q=85&auto=format

포르쉐의 신형 911 GT3는 경량화에 집중하여 20/21인치 마그네슘 경량 단조 휠과 40Ah 리튬이온 배터리를 적용해 스프링 하중량을 줄이고 차량 중량을 1,420kg까지 낮췄다. 또한, 새로운 알루미늄 휠을 적용해 민첩성과 핸들링 성능을 개선했으며, 공기역학적 개선을 통해 다운포스를 강화하고 공기 흐름을 최적화했다.

포르쉐의 신형 911 GT3는 최초로 바이작 패키지를 제공하여 서킷 주행에 최적화되었다. 이 패키지는 탄소섬유 강화 플라스틱으로 제작된 주요 부품을 포함하며, 경량화와 강성을 높인다. 루프와 리어 윙 사이드 플레이트, 외부 미러 상단 쉘에도 동일한 소재를 적용하여 추가 가격은 3,380만 원이다.

출처: https://images-porsche.imgix.net/-/media/1DBDC37E82084CF496EE48FCCE48BE0A_4D115F6379CF4C299F1F38641CE865F0_911-gt3-side?w=2560&h=697&q=45&crop=faces%2Centropy%2Cedges&auto=format

또한, 내부는 레이스-텍스와 가죽으로 꾸며졌으며, 신형 디지털 계기판은 트랙 주행에 유용한 데이터를 제공한다. 마그네슘 경량 단조 휠 옵션은 서킷을 즐기는 고객에게 높은 인기를 끌 것으로 예상되며, 가격은 2,430만 원이다.

포르쉐의 신형 911 GT3의 국내 판매 가격은 2억 7,050만 원부터 시작하여 옵션에 따라 추가 비용이 발생하며, 고객 인도는 추후 진행될 예정이다.