"강남까지 20분이거든요" 판교인데도 아직 반값 아파트인 '이 동네' 투자 전망


수도권 대표 부촌으로 유명한 판교 지역에 서남부 교통 인프라에 대한 대대적인 변화가 예고돼 이목을 집중시키고 있다. 특히 ‘월곶~판교 복선전철(월판선)’ 사업이 본격 추진되면서 서판교 부동산 시장이 들썩이는 중이다.
‘월판선’은 시흥, 광명, 안양, 의왕, 성남 등 경기 서남부 지역을 동서로 관통하는 약 39.8km의 일반철도 노선이다. 총 2조665억 원 규모로 예상되는 사업비는 전액 국비로 충당될 계획으로 2023년 말 전 구간 착공을 이미 마쳤다.
현재 공정률은 8.5%로 2029년 전후 완공을 목표로 속도를 내고 있다. 해당 노선이 완공되면 지금까지 대중교통 인프라가 부족했던 서판교 역시 수혜지로 부상할 가능성이 매우 높아진다.

경기도 성남시 분당구 판교동과 운중동 일대를 포괄하는 서판교는 경부고속도로와 분당-내곡 고속화도로를 기준으로 판교신도시의 서쪽에 위치해 있다. 최근 몇 년간 개발된 대장지구와도 생활권을 공유하고 있는 지역이기도 하다.
하지만 지하철역이 없고 도로망의 단절로 동판교와의 연결이 원활하지 않아 오랫동안 저평가돼 왔다. 실제로 동판교와 불과 500m 거리에 있음에도 불구하고 도로 우회로 인해 2km 가까운 거리로 돌아가야 하는 불편함이 있었다.
여기에 만성적인 차량 정체까지 더해져 판교역까지 마을버스로 20분, 강남까지 광역버스로 약 40분이 소요되는 등 교통 여건은 열악한 편이었다.
그러나 월판선이 개통되면 서판교에서 판교 중심부까지 한 정거장으로 이동이 가능해진다. 판교 테크노밸리와의 연계성 강화는 물론, 강남권 접근성도 비약적으로 개선될 전망이다.
제3 판교테크노밸리 개발되면 서판교 더욱 부상할 것

특히 시흥과 안양 등 수도권 서남부 지역에서 판교로 출퇴근하는 직장인들의 편의성이 크게 향상될 것으로 보인다. 월판선 노선에는 서판교역(가칭)이 신설될 예정이며 위치는 운중동 판교신도시 서측 경계부로 전망된다.
서판교 내 가장 대규모 단지는 산운마을13단지 데시앙의 경우 지난 6월 전용 84㎡ 매물이 13억6500만 원(26층) 수준에 거래되었으나, 현재 호가는 모두 14억 원대에 형성돼 있다.
이는 서판교 내에서도 입지 및 교통 개선 기대감이 실거래가에 반영되고 있다는 뜻으로 해석된다.
반면 동판교를 대표하는 고급 아파트 ‘판교 푸르지오그랑블’의 경우 전용 97㎡가 지난 5월 28억6500만 원에 거래되며 최고가를 기록했다. 현재로선 서판교와의 가격 격차가 상당한 편이지만, 앞으로 월판선이 개통되면 이 차이는 줄어들 것으로 예상된다.
부동산 업계 관계자는 "제3 판교테크노밸리 개발이 본격적으로 시행되면 직주근접 수요는 더욱 늘어날 것"이라며 "월판선 개통과 함께 그동안 소외됐던 서판교 지역이 재조명받을 가능성이 높다"라고 내다봤다.

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