정저우닛산이 개발한 최신 픽업트럭 'Z9'가 중국 시장에서 본격적인 예약 판매를 시작했다. 이번 신형 모델은 다양한 차체 길이와 디자인 옵션을 제공하며, 가솔린과 디젤 엔진을 선택할 수 있고 추후 하이브리드 모델도 출시될 예정이다.
닛산과 둥펑 자동차의 합작회사인 정저우닛산은 올해 1월 프레임 바디 픽업트럭 Z9의 생산 개시를 발표했다.
Z9는 '글로벌 오프로드 플랫폼(Global Off-road Platforms)'이라는 새로운 아키텍처를 기반으로 개발되었다. 기본적으로 더블캡(2열 승객석) 구성을 갖추고 있으며, 중국에서는 두 가지 차체 길이와 휠베이스 옵션을 제공한다. 표준형은 5,520mm 길이에 3,300mm 휠베이스, 연장형은 5,725mm 길이에 3,505mm 휠베이스를 갖추고 있다.
화물칸의 크기는 표준형 모델이 1,520 x 1,600 x 550mm, 연장형이 1,760 x 1,600 x 550mm로 제공된다. 화물칸에 쉽게 접근할 수 있도록 차량 바닥 아래에서 전동으로 나오는 발판도 마련되어 있다. 지상고는 모델에 따라 215~235mm 사이로 제공되며, 이는 이전에 정저우닛산이 발표한 270mm보다는 다소 낮은 수치다.
Z9의 외관 디자인은 새로운 스타일을 채택했다. 가장 큰 특징은 LED 주간주행등이 'Z' 문자 형태를 이루는 수직형 헤드램프 클러스터다. 또한 헤드램프는 발광 스트립으로 연결되어 있다.
소비자들은 여러 종류의 프론트 그릴 디자인 중에서 선택할 수 있다. 공식 이미지에는 대형 크로스바가 특징인 'GT' 버전이 포함되어 있으며, 슬롯이 있는 '플레이트' 타입도 선택 가능하다. 향후에는 완전히 다른 전면부와 각진 휠아치 가니시가 특징인 'GTS' 버전도 출시될 예정이다.
내부에는 두 개의 스포크가 있는 플랫 바텀 스티어링 휠과 별도의 계기판 및 멀티미디어 시스템 디스플레이(딥시크 AI 탑재)가 제공된다. 뒷좌석 아래에는 넉넉한 수납공간도 마련되어 있다.
고급 트림에는 스마트폰 무선 충전, 열선 및 통풍 시트, 360도 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템 등이 포함된다.
Z9는 현재 두 가지 엔진으로 출시된다. 소비자들은 2.0리터 가솔린 터보 엔진(258마력, 400Nm)과 2.3리터 터보 디젤 엔진(190마력, 500Nm) 중에서 선택할 수 있다.
트림에 따라 6단 수동변속기 또는 8단 자동변속기가 장착되며, 후륜구동 및 4륜구동 옵션도 제공된다. 향후에는 플러그인 하이브리드 모델도 출시될 예정이며, 정저우닛산은 이 모델이 435마력과 800Nm의 토크를 발휘할 것이라고 발표했다.
현재 기존 엔진을 탑재한 Z9 모델의 가격은 119,900~181,900 위안(약 2,400만-3,600만 원)으로 책정되어 있다. 중국 시장에서의 반응에 따라 향후 다른 시장으로의 확장 가능성도 검토 중인 것으로 알려졌다.
이번 Z9 픽업트럭 출시를 통해 정저우닛산은 중국 픽업트럭 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 다양한 고객층의 요구를 충족시키기 위한 전략적 행보를 보여주고 있다.
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