💥놀라운 비거리! 올곧은 직진성!
빗맞아도 타사보다 더 멀리가니깐!🏌🏻♂️
야마하 리믹스 120/220 드라이버 특가
포스팅 하단 댓글창에
메이저골프 응원 또는 상품기대평과
핸드폰뒷자리를 남겨주세요:)
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전체를 적는것은 삼가해주시기 바랍니다.
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볼의 초속 증가하면
어쩔 수 없는 에너지 손실?
페이스를 둘러싼 「부스트링」으로
에너지 손실을 최소화!
미스샷도 걱정없이
더 멀리보내는 드라이버의 기술력
그동안 미스샷으로 줄지 않는 타수에
절망하신 골퍼분들은 집중해주세요!
✅중상급자라면 RMX 120 드라이버
✅골프초보라면 RMX 220 드라이버
🔻유뷰트에서도 리뷰가 가득!🔻
심.지.어
직접 체험해본 프로선수와
골퍼들의 리뷰까지!
▶이마히라 슈고
: 헤드탄력이 대단해요. 기존 드라이버보다
확실히 더 멀리나아가서
비거리가 늘어난 걸 보여주네요.
▶모**님
: 악성슬라이가 있는 편인데
리믹스 드라이버가 많이 잡아주더라구요
쓰던 드라이버보다 탄도도
좋게 나와서 훨씬 마음에 들었습니다.
▶최*님
: 타구음이 좋으니까 인도어에서 연습하면
다른분들도 같이 나이스샷 해주더라구요
직진성도 좋아서 빗맞아도 잘 나오던데요?
골프초보분들께 딱 좋을 것 같습니다.
써본 골퍼들은
입모아 칭찬하는
"야마하 RMX 드라이버"
골프클럽 강국 Made in Japan
130년 이상 악기와 모터를 다루며
쌓아온 엔지니어링 기술력을 토대로
섬세한 골프 클럽을 설계해
더 멀리보내고 타감까지 남다른
클럽을 연구하는 세계적인 브랜드, 야마하
" 쉽게, 더 멀리 날릴 수 있다면
야마하다움을 포기해서라도
오직 성능만 생각했습니다. "
✔ 더 멀리 날리고
✔ 더 좋은 점수를 내고
끊임없는 실력 향상을 위한 라인업
야마하 RMX
야마하 RMX 드라이버의
체크포인트✅
🔸 야마하 RMX 만의 부스트링
🔸 성능을 최우선으로 한 대형 헤드
🔸 이전 모델과 비교할 수 없는 관성모멘트
🔸 빗맞아도 손실은 최소화
🔸 반발력 향상을 위한 고급소재
🔸 야마하만의 경쾌한 타구음
🔸 블랙, 실버, 레드의 조화로움
골프를 더 쉽게!
🔽만들어주는 드라이버🔽
야마하 RMX 만의 부스트링
「부스트링」 이란?
페이스 주위 솔에서 크라운까지
링 형태의 리브를 탑재해
헤드의 변형을 억제시키는
야마하만의 기술입니다.
🔹기존 드라이버의 경우
큰 헤드일 수록 볼을 타격 했을때
충격이 헤드 전체에 퍼져
수축과 팽창이 균일하지 않아
에너지 손실이 생깁니다.
🔹야마하 RMX 드라이버의 경우
페이스에만 충격을 가해
크라운에 수축과 팽창이
균일하게 일어나 에너지 손실을
최소화하여 볼 초속이 늘어납니다.
지난 모델과 비교했을때
부스터링으로 인해
에너지가 빠르게 볼에 전달되어
볼 초속이 1.9m/s 증가했습니다
스프링처럼 튕겨내는 부스트링!
남자 프로 RMX120 실제 시타 데이터
여자 프로 RMX220 실제 시타 데이터
증가한 볼 초속으로
볼이 멀리 나아가 비거리까지
증가해 타수를 줄일 수 있습니다.
부스트링에 의해
모두 비거리가 큰폭으로 증가🔺
성능을 최우선으로 한 대형 헤드
관성모멘트가 높을 수록
방향성은 좋아지고 스윗스팟 외의
페이스에 볼이 맞아도
비거리 손실 없이 올곧게 나아갑니다
야마하 RMX 120
야마하 리믹스 120은
10년 넘게 높은 평가를 받은
작은 헤드에서 벗어났으며
RMX1 시리즈 사상
최대의 관성모멘트를 자랑합니다
이전 RMX 118의 관성모멘트
4,300g·cm²
🔻🔻🔻🔻
RMX 120의 최대 관성모멘트
5,180g·cm²
야마하 RMX 220
미국협회가 제한하는
관성모멘트 5900g·cm²에 근접하는
높은 관성모멘트로
골프클럽 역대 2위를 자랑합니다
이전 RMX 218의 관성모멘트
4,700g·cm²
🔻🔻🔻🔻
RMX 120의 최대 관성모멘트
5,760g·cm²
빗맞아도 올곧게!
비거리 손실을 최소화💥
빗맞았을 때 비거리는?
직접 실험했습니다!
야마하 드라이버와 타사 드라이버를
스윙로봇을 사용하여 직접 실험했습니다
🔹센터에 맞았을때
눈에 띄는 차이는 없었지만
리믹스 120 드라이버가 1위로
최대 3미터 거리차이가 있었습니다
토우와 힐에 빗맞았을 때는
확실한 차이가 있습니다!
🔹토우에 빗맞았을 때
평균적으로 5.5미터의
비거리 손실이 생겼지만
리믹스 220 드라이버는 4미터의
비거리 손실로 최소화 했습니다.
🔹힐에 맞았을 때
테스트를 진행한 모든 드라이버가
10미터 이상의 비거리 손실이 일었나고
최대 13미터의 손실을 확인할 수 있습니다
반면에 리믹스드라이버는
약 6미터 정도 밖에
손실이 발생하지 않았습니다.
비거리 테스트에서
발생한 타사와의 거리 차이는
아이언 한 클럽 정도!
드라이버가 정타로 맞지 않아도
세커샷을 한 클럽 짧게
잡을 수 있다는 것은
✅그린을 공략하는데
아주 큰 장점!
타점이 일정하지 않은
아마추어 골퍼라면
드라이버 선택에 있어
굉장히 중요한 포인트✔
더 높은 관성모멘트로 강력하게
나아가는 볼을 느껴보세요
반발력 향상을 위한 고급소재
페이스만 티타늄인
드라이버와 비교불가💥
페이스는 6-4 티타늄을
한치의 오차 없는
CNC 정밀 가공으로 제작하여
강한 반발력을 자랑하며
슈퍼컴퓨터로 계산해 미스샷에서도
비거리의 손실을 줄여주는
넓은 반발을 가진 샬로우페이스입니다
바디는 811 티타늄으로
정밀 주조방식으로 제작하여
클럽 헤드를 탄탄하게 받쳐주면서
고탄도를 이끌어내는데
탁월한 소재를 채용했습니다
나이스샷을 외치는 타구음
깨끗하고 시원한 타구음으로
골퍼에게 자신감을 돋아줍니다
야먀하만의 시크한 디자인
고급스럽고 무게감 있는
분위기의 블랙과 실버 컬러로
리믹스만의 매력을 표현했으며
부스트링의 라인에 따라
레드로 포인트를 줘
더욱 강열한 분위기를 나타냅니다!
크라운은 블랙 샤이닝으로 제작하여
한층 더 고급스러움을 더했습니다
드라이버 '00골퍼'에게 추천합니다
야마하 RMX 120
드로우, 페이드, 스트레이트 등
조절이 필요한 구질에 구현이 가능하며
중상급자에게 추천합니다
야마하 RMX 220
미스샷이 많고 정확도가 부족한
초보골퍼라면
리믹스 220을 추천합니다
유현주 프로의
🔻드라이버 시타 후기 추천🔻
상세정보를 확인해주세요
✅샤프트
1️⃣TMX-420D
S-SR-R중 샤프트 강도를
선택할 수 있으며
오리지널 카본 샤프트로
헤드의 특성을 최대로 끌어올리기 위한
매끈한 ei(강성분포)로 편안함을 추구합니다
2️⃣TOUR AD XC
XC5/S 와 XC6/S 중
강도를 선택할 수 있으며
오리지널에 비해
무게감이 있는 샤프트입니다
샤프트 모두 탄성이 우수하며
회초리처럼 볼을 때려주기 때문에
비거리도 타구음도 시원하게 나옵니다
✅그립
어느각도로 잡아도!
장갑없이 잡아도!
쫀득한 그립력이 돋보이는
야마하 오리지널 투어 그립
미끄러짐과 파워 손실없이
힘을 온전히 헤드까지 전달해줍니다
✅헤드커버
깔끔한 블랙 컬러의 외관과
묵직한 가죽느낌의 소재로
야마하만의 고급스러움과
카리스마를 보여주며
짱짱한 스트링으로 흔들리는
캐디백 속에서도 걱정❌
부드럽고 촘촘한 안감으로
드라이버를 안전하게 보호합니다
상세 스펙을 확인해주세요
야마하 RMX 120
야마하 RMX 220
상세사진
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마라톤 1더즌을 드립니다!
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중복 당첨은 불가능합니다.
* 본 포스팅은 [쇼핑] 목적의 포스팅입니다. 메이저골프의 극히 주관적인 내용과 상품으로 작성했습니다.
