중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)가 대형 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단 10 EM-P의 사전 판매에 돌입했다. 이번 모델은 지난 6월 출시된 전기 세단 Z10의 하이브리드 버전으로, 상반기 저조했던 판매 실적 반등을 노린 전략형 모델이다.
링크앤코 10 EM-P는 전장 5,050mm, 전폭 1,966mm, 전고 1,487mm, 휠베이스 3,005mm에 달하는 대형 세단이다. 이는 제네시스 G80보다도 큰 차체를 갖춘 수준이다.
디자인은 ‘눈물방울 루프라인’과 후면 액티브 스포일러로 스포티한 이미지를 강조했으며, 전면 범퍼 일체형 헤드램프와 단일 라인 테일램프를 적용했다. 여기에 접이식 도어 핸들, 검은색 루프, LiDAR 센서가 탑재되며 첨단 세단의 이미지를 완성했다.
실내는 15.4인치 플로팅 디스플레이와 12.66인치 디지털 계기판, 25.6인치 헤드업 디스플레이를 탑재했다. 2열 시트는 통풍·열선·마사지 기능을 지원하며, 조수석 뒤에는 최대 15kg까지 지탱 가능한 접이식 테이블이 마련됐다.
인포테인먼트 시스템은 스냅드래곤 8295 칩과 Flyme Auto OS를 기반으로 구동되며, 최대 23개의 하만카돈 스피커를 통해 1,600W의 출력을 낸다.
10 EM-P는 1.5리터 터보 엔진과 두 개의 전기 모터를 결합해 최고출력 523마력, 최대토크 77kg·m를 발휘한다.
배터리는 18.4kWh(전기주행거리 100km)와 38.2kWh(192km) 두 가지 사양이 제공된다. 특히 대용량 배터리는 13분 만에 10~60% 충전이 가능하다.
연비는 중국 CLTC 기준 23.8km/L에 달하며, 이는 동급 대형 세단 중 최고 수준이다.
다만, 링크앤코 10 EM-P의 국내 출시 가능성은 현재로서는 낮다. 국내 인증 및 브랜드 인지도 문제, 그리고 전기·하이브리드 시장 경쟁 구도 때문에 단기간 내 한국 소비자가 만나기는 쉽지 않을 전망이다.
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