“카니발 반값에 전기차·EREV까지?” 5.3m 초대형 미니밴 공개되자 반응

“카니발 긴장해야 한다”…3천만 원대 초대형 미니밴 M8, 사전 예약 돌입

중국 BAW(Beijing Automotive Works)의 서브 브랜드 루이성(Ruisheng)이 초대형 미니밴 ‘M8’을 공개하며 동급 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 전장 5.3m가 넘는 대형 MPV임에도 시작 가격이 한화 약 3,200만 원대로 책정되면서 국산 미니밴 시장—특히 기아 카니발—에 직접적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.

루이성은 최근 M8의 사전 예약을 공식 개시하고 6개 트림, 4가지 파워트레인 구성을 함께 발표했다. 가격은 16만 9,800위안(약 3,510만 원)부터 22만 9,800위안(약 4,750만 원)으로 공개됐으며, 7인승과 9인승 모델을 모두 제공해 소비자 선택폭을 넓혔다.

차체 크기는 대형급이다. 전장 5,317mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,955mm, 휠베이스 3,200mm로, 이는 국내 MPV 대표 모델인 기아 카니발보다 전장과 휠베이스 모두 큰 수치다. 2열 레그룸과 적재 공간 역시 더 넓게 설계돼 VIP 이동용과 가족용 수요를 동시에 겨냥한다.

외관은 공격적인 디자인으로 완성됐다. 그릴과 헤드램프가 하나의 덩어리처럼 연결된 전면부, 날렵한 사이드 캐릭터 라인, 대형 미니밴임에도 쿠페형 감각을 살린 측면 실루엣이 특징이다. 국내 소비자들이 익숙한 '박스형 미니밴' 대신, 세단·SUV 요소를 결합해 시각적 완성도를 높였다는 평가다.

실내는 더욱 주목할 만하다. 12.3인치 풀 LCD 계기판과 대형 플로팅 디스플레이, 투톤 컬러의 스티어링 휠, 무선 충전 패드, 다기능 센터 콘솔 등 최신 인테리어 트렌드를 적극 반영했다. 특히 2열 시트는 전동 조절, 통풍·열선, 레그레스트, 마사지 기능까지 제공되며 일부 트림에는 후석 테이블과 2.2kW 외부 전원 방전 시스템도 탑재된다. 고급 오디오 브랜드 ‘야모(Jamo)’ 스피커가 적용되는 구성도 눈길을 끈다.

M8의 가장 큰 특징은 바로 4가지 파워트레인이다. 2.0리터 가솔린 엔진(121마력), 1.5 터보 기반의 증강형 전기차(EREV), 순수 전기차(EV), 그리고 압축천연가스(CNG) 모델까지 모두 갖췄다. 특히 EREV 모델은 46kWh 배터리와 65리터 연료탱크를 조합해 CLTC 기준 순수 전기주행거리 230km, 최대 주행거리 1,420km를 달성했다. EV 모델 역시 92kWh 배터리 기준 최대 560km를 주행해 경쟁력을 보여준다.

현재 M8은 중국 내수용으로 우선 판매되며, 해외 출시 여부는 확인되지 않았다. 그러나 대형 미니밴 대비 절반 수준 가격, 다양한 파워트레인, 고급 옵션 구성 등으로 인해 국내 자동차 업계에서도 상당한 관심을 보이고 있다. 업계 관계자는 “가격 경쟁력과 구성만 보면 카니발 시장에 적지 않은 파장이 있을 것”이라고 내다봤다.

초대형·고사양·저가격이라는 세 요소를 앞세운 루이성 M8이 미니밴 시장 판도를 바꿀지 주목된다.

Copyright © EV-Hotissue 저작권법에 따라 허락 없이 무단 복제, 배포, 전재, AI 학습을 금지합니다.