현대차·기아, 전기차 도난 비상🚨: 기아보이즈, 이제는 전기차까지?🛡️
한때 기아와 현대차의 특정 모델을 중심으로 발생했던 차량 도난 사건, 일명 ‘기아보이즈’ 문제가 이제는 전기차까지 확산되며 소비자들의 불안감이 커지고 있습니다. 단순한 차량 절도를 넘어 브랜드 신뢰도 하락, 보험 및 중고차 시장에까지 영향을 미치고 있는 상황을 심층적으로 분석해 보겠습니다.
기아보이즈, 전기차까지 넘본다⚡
과거 내연기관 차량, 특히 이모빌라이저가 탑재되지 않은 기아와 현대차 모델을 주 타깃으로 삼았던 ‘기아보이즈’의 범죄 수법이 진화하고 있습니다. 이제는 현대차 아이오닉 5, 기아 코나 EV 등 전기차 모델까지 범죄 대상으로 삼으며, 더 이상 안전지대가 아니라는 우려가 나오고 있습니다.
2021년 미국 위스콘신주 밀워키에서 시작된 이 범죄는 SNS를 통해 확산하며 사회적 문제로 대두되었습니다. 초기에는 차량의 구조적 보안 결함이 주요 원인으로 지목되었지만, 시간이 지나면서 더욱 다양한 수법들이 등장하고 있습니다.
보안 업데이트는 미봉책? 🔒 스티커가 오히려 ‘도난 유혹’ 😈
현대차·기아는 2023년부터 보안 소프트웨어 무상 업데이트, 스티어링 휠 락 제공, 경고 스티커 배포 등 다양한 후속 조치를 시행했습니다. 실제로 소프트웨어 업데이트를 설치한 차량의 도난율은 미설치 차량 대비 64% 감소하는 효과를 보였습니다.
하지만 전체 설치율은 여전히 60% 수준에 머무르고 있으며, 일부 모델의 구조적 결함으로 인해 도어락 파손만으로도 차량 보안 시스템이 무력화되는 사례가 발생하고 있습니다. 심지어 일부 소비자들은 “경고 스티커가 오히려 도난을 부추긴다”는 불만을 제기하기도 합니다.
보험 거부, 중고차 감가…💰 현실적인 피해 눈덩이 굴러간다 📉
차량 도난 문제가 장기화되면서 보험 업계도 움직이기 시작했습니다. 미국 일부 보험사에서는 현대차·기아 차량에 대한 보험 인수를 거부하거나, 보험료를 대폭 인상하는 추세입니다. 이는 곧바로 소비자들의 경제적 부담으로 이어지고 있습니다.
뿐만 아니라, 중고차 시장에서도 해당 차량들의 감가상각폭이 커지면서, 차량 소유주들의 손해가 더욱 커지고 있습니다. 일부 지역 경찰은 운전대 잠금장치 등을 무료로 배포하며 대응하고 있지만, 이는 근본적인 해결책이 될 수 없다는 지적이 많습니다.
현대차그룹의 해명, 그리고 SDV 시대의 새로운 과제 💻
현대차그룹은 “디지털 기반 도난은 현대·기아뿐 아니라 전 세계 자동차업계가 직면한 문제”라고 해명하며 책임 분산에 나섰습니다. 실제로 스마트키 복제, 차량 시스템 해킹 등은 닛산을 비롯한 다른 브랜드에서도 발생하고 있습니다.
하지만 차량이 무선으로 기능을 업데이트하는 SDV(Software Defined Vehicle) 시대가 도래하면서, 해킹 방식은 더욱 고도화되고 있습니다. 소형 장비를 이용한 스마트키 신호 복제, 차량 내부 시스템 해킹, 에뮬레이터를 이용한 가짜 스마트키 생성 등 새로운 도난 방식이 등장하고 있습니다. 이는 기술이 발달할수록 차량 보안의 중요성도 그만큼 커지고 있음을 시사합니다.
전기차와 커넥티드카처럼 소프트웨어 의존도가 높은 차량일수록 도난 위험은 더욱 높아질 수밖에 없습니다. 현대차와 기아는 이러한 현실을 직시하고, 보다 근본적인 해결책 마련에 적극적으로 나서야 할 것입니다. 단순히 보안 시스템을 강화하는 것을 넘어, 차량의 설계 단계부터 보안을 고려하는 ‘Security by Design’ 개념을 도입해야 할 때입니다.
결론적으로, 현대차와 기아는 기아보이즈 사태를 단순한 해프닝으로 치부할 것이 아니라, 브랜드 신뢰도를 회복하고 소비자들의 불안감을 해소하기 위한 적극적인 노력을 기울여야 할 것입니다.