자동차가 굴러가기 위해서는 수만 가지 부품이 돌아가게 됩니다. 그중에서 자동차 트랜스미션인 경우 기어가 계속 돌아가게 되면 마모가 발생하기 때문에 어느 정도 연식이 있고 누적된 주행거리가 많은 차량의 경우라면 "변속 충격"이라는 건 자연스럽게 생길 수도 있는 현상입니다.
갑작스레 시동이 걸리지 않거나, 변속에 이상이 생기고 변속 충격이 발생하거나 가속이 되지 않는 등 갑작스러운 이상 현상이 발생할 수 있습니다. 복합적으로 이상 증상이 생기거나 예상치 못한 고장 증상이기 때문에 어느 부분에서 이상이 발생한 건지 당황스러울 수 있는데, 비교적 정말 작은 부품인 "인히비터 스위치"라는 부품이 문제가 발생하여 나타나는 증상일 수도 있습니다.
자동차 인히비터 스위치란?
다소 생소한 부품일 수도 있는 인히비터스위치(Inhibit On Switch)는 미션 변속단의 위치를 감지해 주는 장치입니다. 운전자의 레버 작동을 미션에 전달하여 시동 시 전원 공급 및 차단, 후진 시 후진 등 점등, 주행 시 레버의 위치를 TCM에 전달하여 기어의 물림을 제어하는 역할을 합니다.
인히비터 스위치가 고장일 때 나타나는 증상
1. 기어 표시등에 점등되지 않는다
정상적인 모습일 때 계기판상에 현재 기어가 어느 위치에 있는지 표기가 되는 게 정상적이지만 인히비터 스위치에 이상이 발생한 경우 현재 기어 위치가 점등이 되지 않는 모습이 발생하는 경우가 있습니다.
2. 시동이 걸리지 않는다
거의 모든 차량의 경우 기어가 P 단에 위치해 있거나 N 단에 위치해 있을 때 시동이 걸리도록 설계가 되어있습니다. R 단이나 D 단에 위치한 경우 시동이 걸리지 않는 모습을 경험해 보신 분도 있으실 것 같습니다. 인히비터스위치에 문제가 발생한 경우 기어 단수 인식을 하지 못하는 경우가 있어 시동이 걸리지 않는 문제가 발생하는 경우도 있습니다.
3. 기어 변속 시 변속 충격이 발생
자동차의 변속 충격에는 다양한 원인이 있겠으나, 인히비터 스위치 불량이 발생을 하여도 누가 뒤에서 박거나 잡아당기는 것처럼 변속 충격이 발생하고는 합니다. 물론 미션에 이상이 발생해도 증상이 발생될 수 있으나 인히비터 스위치 이상으로 발생하는 현상도 꽤 있는 편입니다.
4. 엔진경고등 점등
엔진경고등이 점등이 되는 경우는 다양한데, 물론 엔진에 이상이 있어도 점등이 되지만 미션에 이상이 발생해도 경고등이 점등됩니다. 미션경고등은 별도로 없기 때문에 엔진경고등으로 점등이 된다 볼 수도 있는데, 센서 중 하나인 인히비터 스위치에 문제가 발생해도 엔진경고등이 점등 되는 경우도 있습니다.
5. 가속불량
불량이 발생할 경우 기어 변속이 제대로 되지 않아 가속이 되지 않는 현상이 발생할 수 있습니다. 비슷한 증상으로는 미션 슬립 등의 현상이 있겠지만 미션 슬립 현상과는 다르게 가속이 되지 않는 현상이 발생할 수 있겠습니다.
인히비터 스위치 고장 시 대처 방법
인히비터스위치 고장 시 부품만 교체하면 수리가 되는 경우가 많아 비교적 간단한 정비에 속하는 편이라 볼 수 있겠습니다. 어려운 정비에 속하는 편이 아니기 때문에 비교적 짧은 시간 안에 정비가 가능하기도 합니다. 순간적인 방법보다는 근본적인 원인을 수리를 하는 게 좋은 방법이겠습니다.
오늘은 자동차 인히비터 스위치란 무엇인지, 고장 증상이나 대처 방법 등에 대해서 알아보았습니다. 비교적 작은 부품 하나가 많은 고장을 일으키기도 하는데요, 고장 시 발생하는 증상을 기억해두셨다가 올바른 대처를 하는 게 좋겠습니다,
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