현대자동차가 30일, 2023 서울모빌리티쇼에서 쏘나타 디 엣지를 최초 공개했다. 2019년 등장한 8세대(DN8)의 부분변경 모델로 확 바꾼 안팎 디자인과 다양한 첨단 안전 및 편의장비로 상품성을 높였다.
현대차 대표이사 장재훈 사장은 인사말을 통해 “이번 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개하는 쏘나타 디 엣지는 독보적인 상품성을 갖춘 차”라며, “현대차는 서울모빌리티쇼를 현재와 미래를 연결하는 공간이자, 현대차의 방향성을 확인하고 공유할 수 있는 자리로 구성했다”고 말했다.
현대차는 기존 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 한층 날렵한 외관과 넓은 실내 공간을 구현했다.
앞면에는 ‘끊임없이 이은 심리스 호라이즌’ 주간 주행등(DRL)을 심었다. 뒷모습엔 ‘H’를 형상화한 ‘H 라이트’를 달아 미래지향적인 느낌을 살렸다. 옆면은 낮게 시작하는 프론트 엔드, 긴 보닛, 패스트백이 떠오르는 매끈한 지붕 라인을 통해 스포티한 이미지를 강조했다.
실내는 운전자 중심 구조를 계승하면서 하이테크 디테일을 더했다. 대시보드에는 현대차 최초로 파노라믹 커브드 디스플레이를 얹었다. 디지털 계기판과 중앙 화면을 하나로 이어 깔끔한 인상을 남긴다.
외장 컬러는 최첨단 항공기에서 영감을 얻은 신규 컬러 에어로 실버 매트를 포함해 ‘어비스 블랙 펄’, ‘세레니티 화이트 펄’, ‘녹턴 그레이 메탈릭’, ‘트랜스 미션 블루 펄’, ‘바이오 필릭 블루 펄’, ‘얼티메이트 레드 메탈릭’, ‘녹턴 그레이 매트’ 등 총 8종을 운영한다.
내장 컬러는 ①블랙 ②그레이지 ③카멜 ④네이비 등 4종이다. N 라인 모델은 다크 그레이에 레드 포인트를 넣어 스포티함을 강조한 전용 컬러로 마감했다.
현대차는 쏘나타 디 엣지에 다양한 첨단 기술을 더해 편의성을 높였다. 모든 트림에 무선 소프트웨어(OTA)를 기본화했다. 또한, 스마트폰 소지만으로 도어를 열거나 시동을 걸 수 있는 ‘디지털 키 2’, 녹화 품질을 개선하고 녹음 기능을 추가한 ‘빌트인 캠 2’를 옵션으로 마련했다.
더불어 ①현금이나 실물카드 없이 전용 앱에 등록한 카드로 주유, 주차 결제가 가능한 ‘현대 카페이’ ②시동 오프 후 에어컨 내부를 말리는 ‘애프터 블로우’ ③능동형 공기청정 시스템 ④후석 승객 알림 ⑤운전자 자세 메모리 시스템 ⑤동승석 릴렉션 컴포트 시트 ⑥12개의 스피커로 구성한 보스 프리미엄 사운드 시스템 ⑦스마트 전동식 트렁크 등을 넣었다.
주요 안전장비로는 고속도로 주행 보조(HDA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 안전 하차 경고(SEW) 등이 들어갔다.
아울러 원격 스마트 주차보조(RSPA), 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R), 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후측방 모니터(BVM) 등 주행과 주차를 돕는 보조 시스템을 넣어 운전 경험이 많지 않은 고객도 항시 안전하고 편안하게 주행할 수 있다.
쏘나타 디 엣지는 직렬 4기통 2.5L 및 1.6L 가솔린 터보, 2.0L 가솔린 자연흡기 및 하이브리드, 2.0 LPG 등 5가지 파워트레인을 얹는다. N라인은 기존 2.5L 가솔린 터보와 함께 1.6L 가솔린 터보, 2.0L 가솔린을 추가 운영한다.
현대차는 4월 19일부터 4월 26일까지 쏘나타 디 엣지의 디자인 요소를 미디어 아트 작품으로 표현한 특별 팝업 ‘인투 디 엣지(Into The Edge)’를 서울 성수동 소재의 스튜디오 ‘레이어57’에서 실시한다. 보스(BOSE), 아르떼 뮤지엄, 폴인과의 협업으로 쏘나타 디 엣지만의 감성을 고객에게 제공할 예정이다.
한편, 현대차는 4월 20일부터 쏘나타 디 엣지의 사전계약을 실시한다.
글 최지욱 기자( jichoi3962@gmail.com)
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