3월 중고차 성수기를 앞두고 중고차 시장은 인기 차종을 중심으로 관망세에 접어들 것으로 보인다. 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 10년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과, 국산차 하락폭은 1월 대비 0.1%p 줄어든 1.5%로 관망세를 보일 것으로 23일 전망했다.
이 달 국산차는 인기 차종들이 보합세를 보이며, 시장이 점차 회복될 것으로 전망했다. 연말 불안했던 정국과 불경기로 인해 침체되었던 시장이 성수기를 앞두고, 늘어날 수요를 대비하기 위함으로 풀이된다.
강보합세를 보이는 대표적인 차종은 제네시스 G80(RG3) 현대 그랜저 GN7, 더 뉴 그랜저, 그랜저 IG 기아 올 뉴 모닝(JA) 르노코리아 XM3, 더 뉴 SM6 등으로, 지난 달과 동일한 시세를 유지할 것으로 전망했다. 현대 팰리세이드, 캐스퍼, 더 뉴 싼타페 등도 하락폭이 크게 줄어들어 최대 0.3% 하락할 것으로 보인다.
수입차는 지난 달과 동일하게 1.7% 하락할 것으로 전망된다. 이번 달은 벤츠와 BMW의 플래그십 모델의 하락폭이 두드러졌다. 특히 구형 모델보다 신형 모델의 시세가 더 큰 폭으로 떨어질 것으로 보인다. 벤츠 E클래스 W213가 3.4% 하락할 때, E클래스 W214는 5.1% 하락할 것으로 전망된다. BMW도 마찬가지로 5시리즈 G30이 1.8% 하락할 때, 5시리즈 G60은 3.2% 하락할 것으로 보인다.
통상적으로 수입차는 보증 기간 등의 이유로 구형 모델이 신형 모델보다 하락폭이 크게 나타나지만, 최근 경기 불황의 이유로 리스나 장기 렌트로 운행되던 법인 차량들이 중도 해지 또는 만기 후 인수를 하지 않은 매물들이 증가해 시세가 떨어진 것으로 분석했다.
조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 “이번 달 시세는 여전히 약세이지만 3월에 시작될 성수기를 대비해 대중적인 모델들의 보합세가 두드러졌다”며 “수입차의 경우 BMW와 벤츠의 신차급 플래그십 모델의 물량이 증가해 이 모델 구매를 고민하셨던 분들에겐 좋은 기회가 될 것”이라고 설명했다.
한편, 2021년 10월 코스피 시장에 상장한 K Car(케이카)는 24년 업력을 이어가고 있는 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업이다. 직접 매입해 온 차량을 직접 판매하는 직영시스템으로 운영되며, 국내 최대 규모인 전국 47개 직영 네트워크(2025.1.)를 기반으로 이커머스(e-commerce) 서비스 ‘내차사기 홈서비스’를 선보이고 있다. 내차사기 홈서비스는 2016년 업계 최초로 선보인 이래 매년 성장해 전체 소매 판매량의 절반 이상을 차지하고 있다. 이는 국내 중고차 이커머스 시장 점유율 약 81%(2022, 출처: Frost&Sullivan)에 달하는 것으로 자동차 업계 이커머스 분야의 선두주자 입지를 굳혀나가고 있다. 끊임없는 중고차 시장 혁신의 결과로 ‘2024 대한민국 퍼스트브랜드 대상’ 중고차 유통 부문에서 6년 연속 1위를 수상했다.
Copyright © 카가이 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
