전기차 시대가 본격화되면서 자동차 제조사들은 속속 고성능 전기차 개발에 뛰어들고 있다.
특히, 고성능 브랜드들이 전동화를 어떻게 구현할지에 대한 관심이 높아지는 가운데, 메르세데스-AMG가 순수 전기 SUV를 개발 중이라는 소식이 전해지며 업계의 이목이 집중되고 있다.
유출된 스파이샷과 예상 렌더링을 통해 일부 디자인과 성능 정보가 공개되었으며, AMG의 핵심 DNA가 전동화 시대에도 유지될 것인지에 대한 궁금증이 커지고 있다.
이번 신형 AMG 전기 SUV는 기존 내연기관 기반의 AMG 모델들과는 차별화된 정체성을 가질 것으로 전망되며, 2026년 공식 데뷔를 앞두고 있다.
최신 벤츠 전기차 디자인 언어 반영
공개된 예상 렌더링과 스파이샷을 살펴보면, 신형 AMG 전기 SUV는 최신 벤츠 전기차 디자인 언어를 적극 반영하고 있다.
전면부에는 좌우가 연결된 LED 헤드램프와 삼각별 주간주행등이 배치되었으며, 중앙에는 수직 패턴을 적용한 라디에이터 그릴 형상의 패널이 자리하고 있다.
전통적인 AMG 내연기관 모델과는 다르게 전기차 특유의 폐쇄형 그릴 디자인이 적용될 가능성이 크다.
측면에서는 낮은 루프라인과 플러시 도어 핸들 덕분에 공기역학적 실루엣이 강조되었으며, 휠베이스는 약 3m, 전장은 5m 수준으로 중형과 대형 SUV 사이에 위치할 것으로 보인다.
후면부는 ‘ㄷ’자 형태의 슬림한 테일램프가 배치되어 있으며, 완만하게 떨어지는 쿠페형 SUV 스타일이 강렬한 인상을 남긴다.
이러한 디자인 요소는 공기저항을 줄이면서도 AMG 특유의 스포티한 감성을 살리는 데 중점을 두고 있으며, 퍼포먼스 SUV로서의 존재감을 극대화하는 방향으로 개발되고 있다.
AMG 전용 전기차 플랫폼 적용
메르세데스-AMG의 전기 SUV는 AMG 전용 플랫폼인 ‘AMG.EA’를 기반으로 개발되고 있다.
이는 기존 메르세데스-벤츠의 전기차 플랫폼(EVA)과 차별화된 구조로, 보다 높은 출력을 발휘할 수 있도록 설계되었다.
해당 모델은 800V 전압 시스템을 채택할 예정이며, 벤츠가 인수한 YASA의 축방향 플럭스(Axial Flux) 모터를 적용할 가능성이 크다.
이 모터는 기존 전기차 모터 대비 크기는 작지만, 단위면적당 출력과 토크 밀도가 높아 효율적인 동력 성능을 제공할 수 있다.
또한, 네 개의 개별 모터가 각각의 바퀴를 독립적으로 제어하는 시스템이 적용될 가능성이 높다.
이를 통해 토크 벡터링을 적극적으로 활용할 수 있으며, 더욱 정교한 사륜구동 시스템이 구현될 것으로 보인다.
최고출력은 1,000마력을 넘어설 것으로 전망되며, 후륜 조향 시스템과 AMG 전용 액티브 서스펜션이 추가되어 뛰어난 핸들링 성능을 발휘할 것으로 기대된다.
여기에 에너지 밀도가 기존보다 40% 향상된 AMG 전용 배터리가 탑재될 예정이며, 충전 속도와 주행거리가 개선될 것으로 보인다.
고성능 전기 SUV 시장에서의 AMG 전략
메르세데스-AMG의 첫 독립형 전기 SUV는 기존 내연기관 기반의 고성능 SUV들과는 차별화된 경쟁력을 갖출 전망이다.
특히, 포르쉐가 개발 중인 전기 크로스오버 K1, 로터스의 엘레트라 R, 그리고 람보르기니와 페라리가 준비 중인 전기 SUV 모델들과 정면승부를 펼칠 것으로 예상된다.
AMG는 전동화 시대에도 퍼포먼스 브랜드로서의 정체성을 유지하는 데 집중하고 있으며, 강력한 모터 기술과 주행 성능을 통해 경쟁 모델들과 차별화된 경험을 제공할 것으로 기대된다.
전기차 시대, AMG의 퍼포먼스 철학은 지속될 것인가?
메르세데스-AMG의 신형 전기 SUV는 2026년 공식 출시를 목표로 개발이 진행되고 있으며, AMG 브랜드의 전동화 전략을 구체화하는 중요한 이정표가 될 전망이다.
기존 AMG 모델들이 강력한 배기 사운드와 내연기관 특유의 감성을 무기로 내세웠다면, 이번 전기 SUV는 조용하지만 더욱 강력한 퍼포먼스와 첨단 기술을 통해 AMG만의 드라이빙 경험을 제공하는 데 집중할 것으로 보인다.
전동화 기술이 지속적으로 발전하면서 AMG 특유의 역동적인 주행 감각이 어떻게 재해석될지 기대를 모으고 있으며, 고성능 전기 SUV 시장에서 어떤 반향을 일으킬지 주목된다.
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