세계 최고의 부자 순위에서 단 한 번도 내려온 적이 없는 남자. '오마하의 현인'이라 불리는, 자산 200조 원의 사나이 워런 버핏.
그가 마음만 먹는다면 롤스로이스나 부가티가 아니라, 그 자동차 회사를 통째로 살 수도 있을 것입니다. 전용기를 타고 전 세계를 움직이는 그가, 미국 네브래스카 오마하의 자택에서 매일 아침 출근길에 어떤 차의 시동을 거는지 아십니까?

사람들은 그의 차고에 번쩍이는 슈퍼카 컬렉션이 숨겨져 있을 것이라 상상하지만, 현실은 충격적입니다. 그가 타는 차는 10년이 다 된, 1천만 원짜리 중고차이기 때문입니다.
그의 '애마'는 2014년식 '캐딜락 XTS'입니다. 놀랍게도 이 차는 그가 '사고 싶어서' 산 차도 아닙니다. 그가 2006년식 '캐딜락 DTS'를 8년간 타고 다니는 것을 보다 못한 그의 딸 수지가, "아빠, 제발! 그 차는 너무 낡아서 창피해요"라고 애원하며 '강제로' 사준 차입니다.

그전에는 링컨 타운카를, 그전에는 폭스바겐 비틀을 탔습니다. 그에게 차는 200조 자산가의 '지위'를 상징하는 물건이 아니었습니다.
그렇다면, 왜? 도대체 왜 세계 5대 부자는 1천만 원짜리 중고차를 고집하는 걸까요? "단순히 검소해서"라고 생각한다면, 당신은 그의 '소름 돋는' 부의 철학을 전혀 이해하지 못한 것입니다.
"부자에게 '신차'란 최악의 '부채'다"

이것이 바로 워런 버핏의 철학을 꿰뚫는 '소름 돋는 이유'입니다. 우리 같은 평범한 사람들에게 '신차'는 꿈의 대상이자 '자산'처럼 느껴집니다. 하지만 워런 버핏에게 '신차'란, 이 세상에서 가장 어리석은 '소비'이자, 사자마자 썩어 문드러지는 최악의 '부채'입니다.
생각해 보십시오. 당신이 1억 원짜리 벤츠 S클래스를 계약하고, 공장에서 막 나온 차를 받아 운전대를 잡는 순간, 그 차는 1초 만에 '8천만 원짜리 중고차'가 됩니다. 당신은 단 1초 만에 2천만 원을 허공에 '증발'시킨 것입니다.
워런 버핏은 이 '증발한 2천만 원'을 우리와 다르게 봅니다. 그에게 그 2천만 원은 '사라진 돈'이 아닙니다. 그것은 "제대로 '투자'되었더라면, 30년 뒤 '20억'이 되어있을 '기회비용'"입니다.
그에게 1억짜리 벤츠는 '1억 원'이 아니라, 미래의 '100억 원'과 맞바꾸는 세상에서 가장 멍청한 거래입니다. 이것이 그가 신차를 사지 않는 '첫 번째 이유'입니다.
"나는 1달러도 '낭비'하지 않는다. 그 1달러가 100달러가 될 것을 알기 때문이다."
워런 버핏의 '검소함'은 사실 '검소함'이 아니라, 철저한 '기회비용'의 계산입니다.

그의 차는 그의 철학의 일부일 뿐입니다. 그는 1958년에 3만 1,500달러(약 4천만 원)를 주고 산 오마하의 자택에서 60년 넘게 살고 있습니다. 그 집은 지금도 그가 가진 유일한 집입니다. 수백조 자산가가 왜 더 좋은 궁전으로 이사 가지 않을까요? 답은 같습니다. "그 돈을 '투자'하면 더 큰돈을 버는데, 왜 '집'이라는 사치에 낭비하는가?"
그가 매일 아침 3달러짜리 맥도날드 맥모닝으로 아침을 해결하는 것도, 쿠폰을 챙겨 할인받는 것도 모두 같은 이유입니다.
그는 1달러를 '소비'하는 것을 '낭비'라고 부릅니다. 그 1달러가 '복리의 마법'을 통해 10년 뒤 10달러, 30년 뒤 100달러가 될 것을 뻔히 알기 때문입니다.
워런 버핏이 1천만 원짜리 중고차를 타는 이유는, 그가 돈이 없어서도, 유별나게 '짠돌이'여서도 아닙니다. 그는 '진짜 부자'가 되는 가장 무서운 비밀을 알고 있기 때문입니다.

부자는 '소비(신차)'를 위해 돈을 벌지 않습니다. 부자는 '자산(투자)'을 모으기 위해 돈을 법니다. 그리고 그 '자산'이 스스로 돈을 벌게 만듭니다.
당신의 차고에 잠들어 있는 그 '신차'는, 어쩌면 당신이 부자가 될 기회를 매일같이 갉아먹고 있는 가장 비싼 '부채'일지도 모릅니다. 200조 자산가의 낡은 캐딜락은, 우리에게 가장 소름 돋는 '부의 진실'을 말해주고 있습니다.
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