"다들 디자인은 예쁘다 했는데…" 너무 안 팔려 최대 3천만 원대까지 내려온 국산 픽업, 기아 타스만 오픈베드
기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭 타스만은 공개 당시부터 디자인 하나만큼은 정말 화제가 많았습니다. 호불호가 있다는 의견도 있었지만, 실제로 보면 생각보다 괜찮다는 반응도 적지 않았죠. 그런데 기대와 달리 판매는 다소 아쉬운 모습을 보이면서, 일부 재고 차량과 프로모션을 통해 3천만 원대에 구매할 수 있는 사례도 나오고 있습니다.
실제로 보면 생각보다 괜찮다
제가 처음 타스만을 봤을 때는 사진보다 실물이 훨씬 나았습니다. 넓은 차체와 높은 차고 덕분에 존재감이 상당했고, 오픈베드 특유의 터프한 분위기도 잘 살아 있습니다. 처음에는 낯설었던 전면부도 계속 보다 보면 개성이 있다는 생각이 들었습니다.
오픈베드의 활용성은 확실하다
타스만의 가장 큰 장점은 역시 적재 공간입니다. 캠핑 장비나 자전거, 오토바이 같은 큰 짐도 부담 없이 실을 수 있고, 업무용 차량으로도 활용도가 높습니다. 제가 느끼기에는 SUV로는 부족했던 적재 능력을 원하는 사람들에게는 확실한 매력이 있는 차량이었습니다.
실내는 SUV와 크게 다르지 않다
운전석에 앉아보면 예상보다 승용차 같은 분위기입니다. 대형 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템, 다양한 운전자 보조 기능까지 갖춰 일상에서 타기에도 크게 불편하지 않았습니다. 2열 공간도 생각보다 여유로워 가족과 함께 이동하는 데도 부족함은 없었습니다.
왜 판매가 기대에 못 미쳤을까
국내 시장에서는 픽업트럭 수요 자체가 SUV보다 훨씬 적습니다. 여기에 많은 소비자들이 같은 가격이면 SUV를 선택하는 경우가 많다 보니 판매가 예상만큼 이어지지 못한 것으로 보입니다. 디자인에 대한 호불호도 구매를 망설이게 하는 요인 중 하나였습니다.
지금은 가격이 가장 큰 무기
초기보다 할인과 프로모션이 더해지면서 일부 차량은 3천만 원대까지 구매할 수 있는 경우도 있습니다. 이 정도 가격이라면 국산 중형 SUV와 비교해도 충분히 경쟁력이 있습니다. 특히 캠핑이나 레저 활동을 자주 즐기는 분들이라면 오히려 SUV보다 만족도가 높을 수도 있습니다.
필요한 사람에게는 최고의 선택
타스만은 모든 사람을 위한 자동차는 아닙니다. 하지만 오픈베드가 꼭 필요한 라이프스타일이라면 가격 경쟁력까지 갖춘 지금이 오히려 좋은 선택이 될 수도 있습니다. 제가 타봤을 때는 판매량만 보고 평가하기에는 아까운 차량이었고, 활용 목적이 분명한 사람이라면 만족도가 상당히 높을 것 같은 픽업이었습니다.