포르쉐가 최근 내연기관 모델에 대한 투자를 늘리겠다고 발표했지만, 전기차 개발 프로그램은 여전히 진행 중인 것으로 나타났다. 포르쉐는 최근 뉘르부르크 근처에서 카이엔 쿠페 EV 프로토타입을 테스트하는 모습이 포착되었으며, 이는 포르쉐가 전기차 개발을 포기하지 않았음을 보여주는 증거다.
포르쉐는 EV 수요 둔화에 따라 새로운 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델 출시에 집중할 것이라고 밝혔지만, 2025년 수익성 감소를 경고하면서도 전기차 프로그램은 지속적으로 추진할 계획이다.
이번에 포착된 카이엔 쿠페 EV 프로토타입은 마칸 EV와 유사한 디자인을 가지고 있지만, 더 큰 비율로 인해 더욱 공격적인 모습을 보여준다.
카이엔 EV는 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼의 확장 버전을 기반으로 하며, 800 볼트 아키텍처를 통해 초고속 충전 시간과 즉각적인 전력을 제공할 수 있다. 또한 듀얼 모터 구성으로 기본 트림은 마칸 EV의 402마력보다 높은 출력을 제공하며, 최고 트림은 1,000마력에 가까운 출력을 발휘할 것으로 예상된다. 마칸 터보 EV는 630마력을 제공한다.
일부에서는 루시드 그래비티 프로토타입처럼 차량 양쪽에 충전 포트가 있을 것이라고 예상했지만, 포르쉐는 초창기 타이칸부터 DC 고속 충전 전용 포트를 오른쪽에, 레벨 2 AC 충전용 포트를 양쪽에 배치하는 방식을 고수해 왔기 때문에 카이엔 EV 역시 동일한 방식을 따를 가능성이 높다.
포르쉐는 내연기관 모델에 대한 투자를 확대하고 있지만, 카이엔 쿠페 EV 프로토타입 테스트를 통해 전기차 개발 의지를 여전히 강하게 유지하고 있음을 보여주고 있다. 이번 모델은 럭셔리 전기 SUV 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것으로 기대된다.
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