"EV9 오너들 잠 못 자겠네" 일본 대형 3열 전기 SUV 7천만 원대 출격

토요타가 2027년까지 미국 시장에 총 7종의 순수 전기차(EV)를 출시할 계획이라고 밝혔다. 토요타와 렉서스 브랜드를 아우르는 이번 전기차 라인업은 다양한 소비자층을 겨냥하며, 이미 강세를 보이고 있는 하이브리드 모델과 시너지를 낼 전망이다.

2025년 하반기 미국 시장에 출시될 예정인 2026 토요타 bZ(현 bZ4X)는 두 가지 배터리 용량(57.7 kWh와 74.7 kWh)으로 제공된다. 대용량 배터리 모델은 최대 314마일(약 505km), 기본형은 235마일(약 378km)의 주행거리를 자랑한다. 예상 가격은 4만 달러(약 5,490만 원) 미만으로 책정될 것으로 보인다.

2025년 5월 15일에 공개된 bZ 우드랜드는 모험에 최적화된 bZ 시리즈의 파생 모델로, 높아진 지상고와 견고한 스타일링, 넓은 적재공간이 특징이다. 표준 사양으로 제공되는 사륜구동 시스템을 탑재하며 최대 375마력, 주행거리는 260마일(약 418km)에 달한다. 2026년 초 출시 예정이며, 가격은 4만 5천(약 6,180만 원)~5만 3천 달러(약 7,280만 원) 선으로 예상된다.

새롭게 단장한 2026 렉서스 RZ는 올해 말 미국 딜러십에 도착할 예정이며, 가격대는 5만 5천(약 7,550만 원)~6만 5천 달러(약 8,920만 원)로 유지될 것으로 보인다. 이번 모델은 출력 향상, 주행거리 확대, 더 빠른 충전 기능을 제공한다. 라인업으로는 221마력에 약 300마일 주행이 가능한 RZ 350e FWD, 308마력에 260마일 주행의 RZ 450e AWD, 그리고 신규 모델인 RZ 550e F 스포츠 AWD가 있다.

RZ 550e F 스포츠는 402마력을 발휘하며 한 번 충전으로 약 225마일을 주행할 수 있다. 또한 렉서스 최초로 패들 시프터를 활용한 가상 수동 기어 변속 시스템인 'M 모드'를 도입했다. 모든 모델은 북미 충전 시스템(NACS)을 채택하고 11kW 온보드 충전기를 탑재한다.

2026년 출시될 렉서스 ES 일렉트릭 세단은 두 가지 배터리 전기 버전으로 제공된다. 전륜구동 방식의 ES 350e는 220마력과 약 300마일의 주행거리를, 사륜구동 방식의 ES 500e는 338마력과 약 250마일의 주행거리를 제공한다.

두 모델 모두 북미 충전 시스템(NACS)을 사용하며 DC 급속 충전을 지원해 약 30분 만에 80%까지 충전이 가능하다. ES 일렉트릭은 LF-ZC 콘셉트에서 영감을 받은 렉서스의 새로운 "클린 테크 x 엘레강스" 디자인을 선보인다. 출시 가격은 약 6만 달러(약 8,240만 원)부터 시작될 것으로 예상된다.

2026년 미국에 출시할 예정인 신형 토요타 C-HR 일렉트릭 SUV는 표준 사양으로 사륜구동을 탑재하며, 인상적인 338마력의 출력을 자랑한다. 토요타는 이 모델이 한 번 충전으로 최대 290마일까지 주행할 수 있을 것으로 추정한다.

74.7 kWh 배터리를 사용하며, DC 급속 충전소에서 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요된다. C-HR에는 조절 가능한 회생 제동을 위한 패들 시프터가 포함되어 있으며, 내부에는 맞춤형 앰비언트 라이팅과 14인치 터치스크린 멀티미디어 시스템을 갖추고 있다. 뒷좌석 뒤 적재 공간은 25.4 입방피트에 달한다. 가격은 약 3만 5천 달러(약 4,800만 원)부터 시작될 것으로 예상된다.

2024년 4월 25일, 토요타는 인디애나 프린스턴 공장에서 "완전히 새로운 3열 배터리 전기 SUV"를 생산할 계획을 확정했다. 정확한 명칭이나 출시 일정은 발표되지 않았지만, 이 차량은 2026년에 준비될 것으로 예상되며 하이랜더 일렉트릭이라 불릴 가능성이 높다.

기존 내연기관 모델과 동일한 시설에서 생산되는 이 3열 SUV는 하이랜더와 그랜드 하이랜더의 전기차 대안을 찾는 가족을 대상으로 한다. 기아 EV9와 현대 아이오닉 9와 경쟁하게 될 이 모델의 시작가는 약 5만 5천 달러(약 7,550만 원)로 예상된다.

토요타의 두 번째 가족용 SUV는 켄터키 조지타운 시설에서 생산될 예정이며, 회사는 이를 위해 13억 달러를 투자하고 2026년부터 생산을 시작할 계획이다. 2024년 2월 6일 확정된 "미국 시장을 위한 완전히 새로운 3열 배터리 전기 SUV"는 하이랜더 EV를 보완하며 대형 전기차에 대한 수요 증가에 대응하기 위해 설계될 것으로 예상된다. 브랜딩과 가격을 포함한 추가 세부 사항은 출시 시점에 가까워지면 공개될 예정이다.

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