원주 동부순환도로 개설 순항…터널 관통, 2027년 완전 개통

원주IC∼혁신도시 15분 단축…물류 경쟁력 확보, 기업 유치 촉매

원주시 현안 브리핑하는 원강수 원주시장 [원주시 제공.재판매 및 DB 금지]

(원주=연합뉴스) 임보연 기자 = 원주의 숙원인 동부순환도로 완전 개통이 순항하고 있다.

원강수 원주시장은 1일 브리핑을 통해 "동부순환도로 완전 개통의 첫 단추인 봉산동 번재와 소초면 흥양리 구간을 연결하는 터널공사가 어제 관통됐다"고 밝혔다.

원 시장은 "2027년 완전 개통 시 원주IC∼혁신도시 구간이 15분 단축되는 등 교통혼잡 비용 절감, 물류경쟁력 확보로 태봉일반산업단지 기업 유치 촉매역할을 할 것"이라고 덧붙였다.

이어 "막힌 교통 혈맥을 뚫어 동·북부권 경제 활성화, 지역 간 균형성장 발판을 마련할 것"이라고 강조했다.

동부순환도로는 원주IC와 혁신도시를 직접 연결하는 핵심 교통축이다.

하지만, 2009년 공사 시작 이후 전체 4㎞ 구간 중 봉산동 번재마을에서 소초면 흥양리 백호정사까지 1.98㎞ 구간이 개통되지 못해 10년 넘게 반쪽짜리 도로로 방치됐다.

민선 8기 2023년 6월 공사를 재개, 887억원을 투입해 터널 2개소, 교량 1개소를 포함한 왕복 6차로 도로 개설에 나서 현재 공정률은 50%에 이른다.

원주시 도로 및 동부순환도로 현황도 [원주시 제공.재판매 및 DB 금지]

시는 동부순환도로가 개통되면 산업생태계와 지역 경쟁력 강화로 경제 활성화가 이어지고, 지역 균형성장을 주도할 것으로 분석한다.

동부순환도로가 태봉일반산업단지와 혁신도시를 유기적으로 연결해 의료, 바이오 분야 산업 클러스터 형성에 이바지하는 등 경제와 공공서비스, 정주여건 등 동부권 전체 경쟁력을 끌어올릴 것으로 내다봤다.

또 편리한 교통으로 바탕으로 동·북부 생활권이 유기적으로 연결돼 인적 물적 교류가 확대되는 등 일부 지역에 쏠린 개발 수요가 동북부권으로 분산돼 지역 간 격차 해소 등 경제에 활력이 될 것으로 기대한다.

원 시장은 "동부순환도로 완전 개통 시 가장 큰 규모로 조성되는 태봉일반산업단지 성공을 위한 핵심 인프라가 될 것"이라며 "기업 종사자들의 심리적인 거리감도 완화할 수 있어 기업이 투자를 고려하는 데 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 기대한다"고 말했다.

동부순환도로 번재소류지~백호정사 간 도로(대로1-13호) 개설공사 [원주시 제공.재판매 및 DB 금지]

limbo@yna.co.kr

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