안녕하세요~

 

수게에는 정말 오랜만에 인사드리는 것 같습니다.

 

 

110년만에 폭설?로 지난 며칠 다들 힘드셨을거라 생각합니다 ㅠㅠ

 

저도 하필 ㅠㅠ 출장시기에 딱 ~ 맞춰 나오는 바람에

난생 처음 눈폭탄을 경험해봤네요

(30분거리를 3시간30분 ㅠㅠ)

 

 

올 겨울은 또 얼마나 변덕스러운 날씨가 될지 모르겠지만 

눈길 빙판으로 인해 윈터타이어 관심도가 높아진 것도 사실인데요~

 

 

평소 540i  ,  회사차로 가끔 e350 

모두 AWD고 국산 사계절타이어 쓰다 겨울되면 윈터크레프트로 바꾸는데

 

이번 11월은 중순까지 서울은 계속 24도를 육박하는 말도안되는 날씨와 건조함 때문에 

 

교체시기를 놓치다 이번에 제대로 눈폭탄 한방 맞은 것 같습니다 ㅠㅠ 

(솔직히 처음 겪어보네요)

 

 

서울에서는 그런적이 한번도 없었는데 경기권은 

그냥 도로가 마비되는걸 보면서

이렇게까지 제설이 안 될 수가 있을까? 

하는 생각도 들고...ㅠㅠ

 

 

 

앞 이야기가 좀 길었네요 

 

 

 

아무튼 난생처음 폭설로 인한 대란을 경험하며 느낀점은

 

윈터 VS 사계절

 

윈터타이어가 겨울엔 넘사벽이라고 물론 다들 알고계시겠지만

저처럼 순간적으로 시기를 놓친분들 혹은 경제적인 부담 때문에 교환을 미루셨던 분들께 드리고 싶은 말씀으로~

 

그냥 미리미리 윈터타이어로 바꾸는게 맞는 것 같습니다!

 

 

사계절타이어 (컴포트타이어)

이번 20cm 폭설에서 운행? 

 

4륜이라면 됩니다. 

되기 "는" 됩니다.

 

실험영상들 보면 눈길은 안되는걸로 보이지만 사륜이라 그런지 오르막 운행은 가능합니다.

교통 혼잡만 없다면 되기는 됩니다.

 

 

그런데 문제는...

 

 

내리막......

완전빙판...

제동....

 

답 없습니다 ㅠㅠ 

30키로 속도에서 제동거리 10미터 

(체감상 5배)

 

완전빙판은 오르막에서도 제동불가

(살아서 집에 돌아온게 신기할 정도)

 

20cm 폭설이라면

사계절타이어로는 위험한게 맞고

 

꼭 폭설이 아니더라도 

빙판길은 정말 위험한 것 같습니다.

 

 

아울러 생업으로 운전을 하고 계신 화물차

특히 1톤트럭

 

오르막은 커녕 평지도 눈 뭉탱이 있는 곳은 헛도는거보고

확실히 알았습니다.

 

겨울에는 국산차? 수입차? 고급차? 뭐 그런거 다 필요 없고 

 

 

윈터타이어!

안전거리!

감속! 

 

 

앞으로 계속될 폭설을 대비하며,

준비는 미리미리! 예보 확인도 미리미리!

 

그럼 오늘도 안전운전하시길 바랍니다^^