직원들이 한대씩 신차 운송…화물파업 피해 가시화
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
화물연대 파업이 오늘(26일)로 사흘째 접어들었습니다.
건설, 철강, 자동차 운송 등 곳곳에서 물류 중단으로 현대제철 포항공장이나 당진제철소 등은 물량을 거의 내보내지 못해 하루 많게는 수만톤의 출하 차질이 빚어지고 있습니다.
안전운임제는 컨테이너와 시멘트 운송에만 적용돼 왔는데, 화물연대는 이를 철강재, 자동차, 위험물 등 모두 5개 품목으로 확대할 것을 요구하고 있습니다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
건설, 철강, 자동차 운송 등 곳곳에서 물류 중단으로 현대제철 포항공장이나 당진제철소 등은 물량을 거의 내보내지 못해 하루 많게는 수만톤의 출하 차질이 빚어지고 있습니다.
기아 광주공장 등 자동차 업체들도 카캐리어 조합원들의 파업으로 배송센터 직원들이 완성차를 직접 운송하는 로드탁송에 나서고 있습니다.
국내 최대 석유화학 철강 업체가 밀집한 전남 광양항과 여수국가산업단지·광양제철소의 물류 운송도 차질이 빚어지고 있고, 시멘트 공급에도 제동이 걸리면서, 건설현장의 피해도 커지고 있습니다.
화물연대 측은 이번 주말을 넘겨 교섭이 이뤄지게 된 배경에 대해서는 내부적으로 검토할 시간이 필요하다고 설명했지만 이번 교섭으로 극적인 돌파구가 열릴 수 있을지는 여전히 불투명합니다.
정부는 안전운임제 일몰 기한을 3년 더 연장할 수 있다고 밝히면서도 최대 쟁점 중 하나인 '안전운임제의 차종·품목 확대'에는 불가 입장을 확고히 하고 있습니다.
안전운임제는 컨테이너와 시멘트 운송에만 적용돼 왔는데, 화물연대는 이를 철강재, 자동차, 위험물 등 모두 5개 품목으로 확대할 것을 요구하고 있습니다.
정부는 조속히 돌파구가 마련되지 않을 경우, 업무개시명령이라는 강제수단을 동원할 수밖에 없다는 입장입니다.
오는 29일 업무개시명령을 심의, 의결할 수 있는 국무회의 시점까지를 사실상 협상 시한으로 여기고 있는 분위기입니다.
Copyright © kbc광주방송. 무단전재 및 재배포 금지.
- [대담]홍준표 "5·18 명단 공개는 제대로 예우를 해주자는 의미"
- 휘발유 가격 11주째 하락…경유는 7주만에 상승세 멈춰
- [영상] '번호판 가리고 도심 질주' 10대 폭주족 7명 검거
- 검찰 작심 비판 이재명, "언제든 털어보라..쇼해선 안돼"
- [주말엔JOY]이국적인 풍경 가득한 전남 섬 여행
- 전남 고흥 오리농장서 AI 항원 검출..고병원성 여부 조사
- 광주 30년만에 제한급수 오나? | 핑거이슈
- 전익수 공군 법무실장, '준장'서 '대령'으로 강등
- 미역 찌꺼기 바이오 플라스틱으로 개발 추진..기술포럼 고흥서 열려
- 인천 빌라서 10대 아들 2명 숨지고 부모는 중태