“BMW 넘어 롤스로이스급” 제네시스 GV90 세상에 없던 기술 선보인다!

제네시스 GV90은 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 새로운 플래그십 SUV 모델로, 곧 출시될 예정이다.

GV90은 두 가지 버전(스탠다드와 익스클루시브)으로 나올 예정인데, 그중에서도 특히 더 큰 크기의 롱보디 버전이 주목받고 있다. 이 롱보디 버전은 길이가 5200mm 이상으로, 현대 카니발 미니밴(5115mm)보다도 더 크다.

GV90의 디자인은 '윙페이스'라 불리는데, 이는 두 줄의 디자인이 확장된 개념을 담고 있다. 이러한 독특한 디자인은 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 강화할 것으로 기대된다.

특히 GV90은 B필러리스 코치도어 기술을 적용해 혁신적인 기술력을 선보인다. 이 기술은 IIHS와 NCAP 등 세계적인 안전 테스트를 통과할 수 있을 만큼 구조적 안정성이 우수하다. B필러가 없어도 도어와 레일, 고정 홈이 강성 바 역할을 해 안전성을 확보했다.

B필러리스 도어를 통해 차에 탑승할 때 마치 레드카펫을 걷는 것 같은 로열티 있는 느낌을 받을 수 있다. 이 기술은 현실화가 어렵다는 기존의 부정적 평가를 극복하고 특허로 등록되었다.

제네시스는 내연기관 대신 하이브리드와 전동화 기술에 힘써 왔다. GV90에는 후륜 구동 기반의 하이브리드 시스템과 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 시스템이 적용될 예정이다.

EREV 시스템은 엔진이 배터리를 충전하고 전기모터가 구동하는 방식으로, 이를 통해 GV90의 주행거리를 600km 수준까지 끌어올릴 수 있게 되었다. 기존 대형 SUV의 한계를 뛰어넘는 주행거리는 충전의 번거로움을 줄이고 장거리 주행을 가능하게 할 것으로 보인다.

한편 제네시스 GV90에는 혁신적인 롤러블 디스플레이 기술도 적용된다. 큰 디스플레이는 주행 시 운전자의 시야를 가릴 수 있지만, 영화 감상이나 주차 시에는 장점이 된다.

GV90의 롤러블 디스플레이는 숨김 모드와 기본 모드, 내비게이션 모드, 엔터테인먼트 모드 등 상황에 따라 크기와 기능이 변화한다.

마지막으로 GV90에는 복사열 난방 시스템이 적용될 예정이다. 이 시스템은 배터리에서 발생한 열을 회수하여 차량 바닥과 시트를 따듯하게 만드는 기술로, 기존 히팅 시스템의 문제점을 해결한다. 원적외선 방식의 온열 효과를 제공하며, 네오룬 콘셉트에서 일부 확인된 바 있다.

2열 승객을 위한 롤러블 디스플레이 기능은 평소에는 루프 쪽에 접혀 있다가 필요할 때 펼쳐서 사용할 수 있다. 이렇게 하면 실내의 채광을 높일 수 있으며, 2열 승객들은 독립적으로 자신만의 디스플레이를 이용할 수 있게 된다.

뿐만 아니라, 총 4개의 루프 글래스가 제공되어 각 승객이 개별적으로 원하는 농도로 조절할 수 있는 기능도 갖추고 있다. 또한 루프에 삽입된 앰비언트 조명을 통해 더욱 고급스러운 실내 분위기를 연출할 수 있다.

이 외에도 GV90에는 에어서스펜션, 차량 자세 조절이 가능한 롤 컨트롤 기술, 4 채널 빌트인 캠 등 다양한 첨단 기술들이 적용될 것으로 알려졌다.

해당 유튜브 채널의 이용허락을 받아 제작했습니다.

제네시스 GV90은 이처럼 혁신적인 기술과 디자인으로 프리미엄 SUV 시장에서 돋보일 것으로 기대된다. 현대차의 기술력과 제네시스 브랜드의 위상을 한층 높일 것으로 전망된다.

Copyright © 저작권 보호를 받는 본 콘텐츠는 카카오의 운영지침을 준수합니다.