산업부 "자율주행 교통신호 데이터 사실상 국제표준"
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한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 사실상 국제표준이 되는 성과를 냈다.
산업통상자원부는 미국 자동차기술자협회 표준(SAE J2735)의 2024년 개정판에 한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 반영·발간됐다고 23일 밝혔다.
SAE J2735는 교통신호 데이터 형식 등 자율주행 데이터 형식을 정의한 표준이다.
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한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 사실상 국제표준이 되는 성과를 냈다.
산업통상자원부는 미국 자동차기술자협회 표준(SAE J2735)의 2024년 개정판에 한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 반영·발간됐다고 23일 밝혔다. SAE J2735는 교통신호 데이터 형식 등 자율주행 데이터 형식을 정의한 표준이다. 전 세계 자율주행 업계에서 사실상 지배적 표준으로 활용되고 있다.
국가기술표준원에 따르면, 자율주행 데이터 형식 표준화는 자율차·교통 인프라·스마트기기 간 소통을 위한 공용언어다. 자율주행의 기본적 안전 향상뿐 아니라 차량 공유, 원격 모니터링 등 미래 모빌리티 비즈니스 확장을 위해 필수적이다.
국표원은 지난해 SAE와 맺은 양해각서를 바탕으로 SAE 표준 제·개정 활동 참여 등 표준협력을 추진해 왔다.
이번 성과는 경찰청과 한국도로교통공단이 개발하고 국표원이 국가표준으로 제정을 추진 중인 교통신호 데이터(KS R 1600-3)의 내용을 SAE J2735 개정 작업에 제안해 받아들여진 결과다.
국표원은 2020년부터 관련 부처 및 업계와 협업을 통해 자율주행 데이터 국가표준을 개발 중이다. 자율주행 시 데이터 사용 시나리오, 차량정보, 교통신호, 지도, 관제, 보행자 안전 데이터 등 7종의 국가표준(KS)을 2025년까지 제정하는 작업을 하고 있다.
진종욱 국표원장은 "우리 자율주행 데이터 표준이 국제적으로 인정받은 첫 사례"라며 "자율주행 데이터 국가표준(KS) 제정을 지속 추진하고 한미 표준 협력 등 국제 협력을 통해 국내 기술의 세계화를 지원하겠다"고 밝혔다.
세종=이민우기자 mw38@dt.co.kr
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