운전대 안 잡고 시선 돌려도 주행… 레벨3 '자율주행' 기술 보니
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스텔란티스가 자체 개발한 첫 번째 자율주행 시스템 'STLA 오토드라이브 1.0'(STLA AutoDrive 1.0)을 20일(현지시각) 미국에서 공개했다.
이날 스텔란티스에 따르면 지속적인 기술 개발과 투자로 완성된 'STLA 오토드라이브 1.0' 시스템은 'STLA 브레인'(STLA Brain)과 'STLA 스마트 콕핏'(STLA Smart Cockpit)과 함께 스텔란티스 기술 전략의 핵심 축으로 소개됐다.
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밤·악천후에도 최대 60㎞로 주행… 최대 95㎞까지 확장

이날 스텔란티스에 따르면 지속적인 기술 개발과 투자로 완성된 'STLA 오토드라이브 1.0' 시스템은 'STLA 브레인'(STLA Brain)과 'STLA 스마트 콕핏'(STLA Smart Cockpit)과 함께 스텔란티스 기술 전략의 핵심 축으로 소개됐다.
이번 시스템은 미국자동차공학회(SAE) 기준 자율주행 3단계(레벨 3) 기술이 적용된 것이 특징이며 운전대에서 손을 떼는 '핸즈-프리'(Hands-Free)와 전방에서 눈을 뗄 수 있는 '아이오프'(Eyes-Off) 기능을 제공한다.
STLA 오토드라이브 1.0 시스템은 최대 60㎞/h 속도까지 자율주행 3단계 기능을 지원해 도심 내 정체 구간 등에서 시간 절약을 돕는다.
첨단 센서 시스템이 적용돼 차량이 주변 환경을 지속해서 모니터링하며 야간 및 악천후 상황에서도 높은 정확도로 주변 상황을 인식한다.
고속 주행 상황에서는 레벨2(손을 핸들에 올려놓은 상태, Hands-On)와 레벨 2+(손을 떼도 되지만 시선 유지) 모드에서 어댑티드 크루즈 컨트롤(ACC) 및 차선 유지 기능을 제공한다.
시스템은 클라우드 연결과 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능을 통해 지속해서 성능 개선과 실시간 데이터 통합을 지원한다.
확장 가능한 아키텍처로 설계돼 글로벌 시장의 다양한 요구는 물론 기술 업그레이드와 시장 확장 등 변화에도 유연한 대응이 가능하다.
스텔란티스는 앞으로 최대 95㎞/h 속도에서도 자율주행 3단계 기술을 지원할 수 있도록 기술 개발을 지속할 계획이다.
네드 쿠릭 스텔란티스 최고 엔지니어링 및 기술 책임자(CTO)는 "운전자가 시간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있도록 지원하는 것을 최우선 과제로 둘 것"이라며 "'STLA 오토드라이브'는 반복적인 운전 작업을 대신해 운전자에게 더 여유롭고 즐거운 운전 경험을 선사할 것"이라고 말했다.
김창성 기자 solrali@mt.co.kr
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