[엠투데이 이정근기자] 자동차 시장에서 전동화 흐름이 이어지는 가운데 '전기차로의 전환'과 '현실적인 사용 환경' 사이의 간극을 줄이기 위한 시도가 이어지고 있다.
충전 인프라와 주행 환경, 비용 등 실제 사용 조건을 고려할 때 모든 소비자에게 전기차가 즉각적인 대안이 되기 어려운 상황에서 전동화 경험을 현실적으로 구현하는 방식이 주목받고 있다.
하이브리드 기술은 단순한 연비 개선을 넘어 전기차와 유사한 주행 경험을 얼마나 구현할 수 있는지에 따라 경쟁력이 결정되는 방향으로 발전하고 있다. 도심 주행 환경에서 전기 모터가 주행의 상당 부분을 담당하는 구조는 기존 내연기관 차량과는 다른 주행 감각을 만들어내는 핵심 요소로 자리잡고 있다.
고속도로 및 자동차 전용 도로에서는 가솔린 엔진 대비 최대 40%까지 연료를 절감할 수 있도록 효율성을 최적화했다. 이는 내부 시험 결과를 기준으로 한 수치다. 1회 주유로 서울에서 부산까지 왕복 1000km 주행이 가능하다.
효율 측면을 넘어 주행 경험에서도 차별화된 특성을 보인다. 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech는 상시 전기 모드로 시동을 걸고 출발할 수 있어 전기차와 같은 빠른 응답성과 반응성, 부드러운 변속을 경험할 수 있다.
이러한 특성은 도심 주행 비중이 높은 패밀리 SUV 환경에서 의미를 갖는다. 정차와 출발이 반복되는 주행 조건에서 전기 모터 기반 주행이 확대될수록 소음과 진동이 줄어들고 연료 소비 역시 효과적으로 관리할 수 있기 때문이다.
그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech는 전기차의 장점으로 여겨지는 정숙성과 즉각적인 응답성을 구현해 전기차에 가까운 하이브리드라는 개념을 구체적인 주행 경험으로 구현하고 있다.
전동화 전환 과정에서 소비자들이 체감하는 가장 큰 변화는 동력 방식 자체가 아니라 일상에서의 주행 경험이라는 점에서 이러한 접근은 현실적인 대안으로 자리잡고 있다.