EV2
EV2기아의 신형 콤팩트 전기 SUV '더 기아 EV2'가 완전히 모습을 드러냈다.
기아는 9일(현지시각) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 '2026 브뤼셀 모터쇼'에서 EV2를 세계 최초 공개했다고 9일 밝혔다.
EV2는 기아의 여섯번째 전용 전기차다. 도심 주행에 최적화된 제원, 개성 있는 디자인, 차급을 뛰어넘는 실내 공간 및 편의사양을 갖줬다. 기아는 콤팩트(글로벌 B 세그먼트) 전기 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시하며 전기차 대중화에 앞장설 것으로 기대하고 있다.
크기는 길이 4060mm, 너비 1800mm, 높이 1575mm로 기아 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 적용해 견고하면서도 현대적인 이미지를 완성했다.
EV2
EV2전면부는 좌우 끝에 배치한 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 당당하고 세련된 인상을 준다.
측면부 입체적인 숄더라인은 자신감 있는 이미지를 표현하고 기하학적 형상의 휠아치, 견고한 펜더 디자인은 강인하면서도 세련된 이미지를 강조한다.
실내는 '피크닉 박스' 콘셉트에 기반해 간결하면서도 감성적이고 실용적인 공간으로 디자인됐다.
12.3인치 클러스터·5인치 공조·12.3인치 인포테인먼트 시스템이 일체감 있게 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평적 레이아웃의 송풍구 및 물리 버튼을 배치해 시각적으로 넓고 여유로운 인테리어를 구현했다.
크래시패드를 가로지르는 무드 조명은 1열 도어 트림으로 자연스럽게 이어져 안락함을 더하고, 방향지시등과 연동해 운전자에게 직관적인 정보를 제공한다.
EV2 GT 라인
EV2 GT 라인
EV2 GT 라인GT 라인은 차체 색상의 가니쉬가 적용된 전용 범퍼, 19인치 전용 휠 등 차별화된 디자인으로 대담하고 모던한 인상을 강화했다.
EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전시 최대 약 448km(16인치 휠, WLTP 기준 연구소 측정치) 주행이 가능하다.
급속 충전은 10%에서 80%까지 롱레인지 모델 30분, 스탠다드 모델 29분이 소요된다. 11kW 및 22kW 완속 충전을 지원하는 동시에 '플러그 앤 차지(PnC)' 기능으로 충전 케이블 연결시 자동 인증과 결제가 진행된다.
기아는 EV2에 고출력 C-MDPS(컬럼 구동형 전동식 파워 스티어링)를 탑재하고 스티어링 기어비를 최적화해 좁은 골목이나 복잡한 교차로에서도 민첩한 핸들링을 구현했다. 또한 후륜 커플드 토션 빔 액슬에 하이드로 부싱을 적용해 방지턱과 노면 요철에서 오는 충격을 최소화했다.
EV2 GT 라인
EV2 GT 라인전방 충돌방지 보조, 스티어링 휠 그립 감지, 원격 스마트 주차 보조, 실내 승객 모니터링 시스템(ICMU) 등 상위 차급 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 탑재했다.
이 밖에도 A필라 폭 최소화, 테일게이트 글라스 하향 설계 등으로 개방감을 높이고 전·후방 시야를 확보했다.
EV2는 동급 최고 수준의 거주성과 편의성도 제공한다. 컬럼 타입 전자식 변속 레버(SBW)를 적용해 플로어 콘솔에 충분한 수납 공간을 확보했다. 2열 시트에 슬라이딩 기능을 더해 후석 레그룸을 기본 885mm에서 최대 958mm까지 확장할 수 있도록 했다.
러기지 공간은 기본 362L(VDA 기준)에서 2열 폴딩시 최대 1201L까지 확장된다. 1094mm의 넓은 트렁크 개구부와 동급 최초로 적용된 15L 프렁크도 갖췄다.
EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT이 외에도 실내·외 V2L, 100W USB-C 타입 충전 단자, 기아 AI 어시스턴트, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 커넥티비티 사양을 대거 적용했다.
송호성 기아 사장은 "EV2는 기아 전기차 중 가장 콤팩트하면서도 생동감 넘치는 실내 경험과 감성적 디자인을 갖춘 모델"이라며 "차급을 초월한 넓은 공간과 차별화된 사용자 경험으로 전기차 대중화에 앞장설 것"이라고 말했다.
한편 기아는 이번 모터쇼에서 EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT도 새롭게 공개했으며 올해 상반기 중 국내 시장에 출시할 예정이다.
/지피코리아 경창환 기자 kikizenith@gpkorea.com, 사진=기아