[엠투데이 최태인 기자] 테슬라가 베스트셀링 전기차 '뉴 모델 Y(New Model Y)'를 출시한 가운데, 국내 전기차 시장 경쟁이 더욱 치열해지고 있다.
테슬라 뉴 모델 Y는 '주니퍼(Juniper)'라는 이름으로 알려졌으며, 외장 디자인 및 15.4인치 디스플레이, 앰비언트 라이트 등 앞서 출시된 '모델 3 하이랜드'와 비슷한 변화가 이뤄졌다.
외장디자인은 전면부에 사이버트럭이 떠오르는 일자형 주간주행등(DRL)을 적용해 차폭을 강조했고, 하단에 분리형 헤드램프를 배치했다. 측면부는 범퍼 등의 디자인 변화로 전장 소폭 길어졌고, 신규 휠이 적용됐다. 후면부는 트렁크 리드 끝에 일체형 리어 스포일러를 적용했고, 테일램프는 수평으로 연결된 면발광 그래픽으로 미래지향적이다.
실내는 신규 다기능 스티어링 휠과 15.4인치 센터 디스플레이, 2열 8인치 디스플레이, 앰비언트 라이트, 듀얼 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 새롭게 적용됐다. 또 2열 시트 최적화를 통해 레그룸이 기존 대비 30mm 늘어났으며, 2열 전동 시트가 도입됐다. 서스펜션도 재조정해 승차감이 향상됐다.
파워트레인은 후륜구동인 RWD가 최대 400km의 1회 충전 주행 거리와 5.6km/kWh의 전비로 경제성과 효율을 챙겼다. 정지 상태에서 시속 100km 가속은 약 6.9초로 일상적인 주행에는 충분한 성능을 제공한다.
롱레인지 AWD는 듀얼 모터 기반의 상시 사륜구동 시스템을 갖춰 보다 강력한 주행 성능과 안정성을 보장한다. 최대 476km의 주행 거리와 5.4km/kWh의 전비를 기록하며, 가속력은 0-100km/h 기준 약 5.0초다. 또한 슈퍼차저 최대 출력도 250kW로 RWD의 170kW 대비 빠른 충전이 가능하다.
테슬라 뉴 모델 Y의 국내 판매 가격은 RWD가 5,299만원, 롱레인지 AWD가 6,314만원이다.
반면, 테슬라 뉴 모델 Y의 경쟁모델로 제네시스의 대표 전용 전기차 'GV60 페이스리프트'가 꼽힌다.
약 3년 5개월 만에 페이스리프트된 신형 GV60은 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 반영해 더욱 고급스럽고 미래지향적인 디자인으로 개선됐을 뿐만 아니라 첨단사양, 주행거리 등 상품성을 대폭 향상한 것이 특징이다.
전면부는 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용된 두 줄 헤드램프와 역동적인 범퍼 디자인이 적용됐으며, 측면부는 신규 디자인의 휠과 차체 색상의 휠아치 클래딩을 통해 세련된 분위기를 강조했다. 후면부의 리어 스키드 플레이트는 차체 색상과 통일감을 이루며 모던한 SUV 이미지를 강화했다.
실내는 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 신규 3-스포크 스티어링 휠을 적용해 하이테크 감성을 높였으며, 크리스탈 스피어 변속기와 알루미늄 내장재로 고급스러운 분위기를 더했다.
또 제네시스는 GV60에 에너지 밀도가 높은 4세대 배터리를 탑재해 용량을 기존의 77.4kWh에서 84kWh로 증대하고, 범퍼 형상 개선 및 3D 풀 언더커버 적용 등으로 공력 성능을 개선해 1회 충전 주행가능거리를 451km에서 481km(복합, 스탠다드 2WD 기준)로 늘렸다.
GV60는 퍼포먼스 AWD 모델 기준 부스트 모드 작동 시 전/후륜 합산 최고출력 360kW(490마력), 최대토크 700Nm(71.4kg.fm)의 강력한 성능으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.0초에 주파한다.(연구소 측정 기준)
GV60의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 기준으로 스탠다드 2WD 6,490만원, 스탠다드 AWD 6,851만원, 퍼포먼스 AWD 7,288만원이다.
