현대자동차가 수요응답교통 '셔클(SHUCLE)'을 기반으로 신체적 교통약자의 이동성 개선에 나선다.
현대차는 1일부터 약 5개월간 경기도 화성특례시 동탄1신도시에서 교통약자를 위한 특수 개조 차량과 셔클 플랫폼으로 '셔클 교통약자 이동서비스' 실증에 나선다고 밝혔다.
기존 장애인 대상 호출 택시 차량의 경우, 휠체어 이용자는 차량 후면 테일게이트로 탑승하고 3열에 위치한 채 이동해 불편한 승차감과 동승자와의 분리를 피할 수 없었다.
현대차는 신체적 장애가 있는 사람도 2열 도어로 탑승하고 이동할 수 있도록 ST1을 개조한 특별교통수단 R1과 셔클 플랫폼으로 이동서비스를 제공한다.
R1은 저상화 플랫폼, 휠체어를 탑승한 채 옆문 승차가 가능한 사이드 엔트리, 휠체어 사용자용 안전벨트, 가변형 시트 등을 적용한 것이 특징이다.
승객이 차량의 옆문으로 탑승하는 모습국내에서 휠체어에 앉은 채 옆문으로 탑승해 동승자와 나란히 앉아 이동할 수 있는 특별교통수단은 R1이 유일하다.
또한 차량 전면 디스플레이, 전∙후석 디스플레이, 고대비 화면전환 기능 등 저시력자와 청력 장애 탑승객을 배려한 기능도 탑재됐다.
현대차는 셔클 플랫폼을 활용해 이번 실증 서비스를 제공한다.
셔클 플랫폼은 현대차가 운영 중인 수요응답교통(DRT) 서비스다. 이용자가 차량을 호출하면 차량은 최적경로를 따라 도착지까지 이동한다. 이동 중 신규 호출이 발생하면 합승 알고리즘을 통해 유사한 경로의 승객이 함께 탑승할 수 있도록 실시간으로 경로를 재구성하거나 다른 차량을 배차한다.
이번 실증사업을 위해 현대차는 셔클 플랫폼 이용을 위한 앱에 국내 최초로 전자 바우처 기능을 탑재했다.
전자 바우처를 통해 운영사는 영수증 증빙절차 등 업무를 간소화할 수 있고, 이용자는 유선 통화를 통한 호출외 앱을 통한 차량 호출도 가능해진다.
'셔클 교통약자 이동서비스'는 중증장애인 증명을 받은 내국인이라면 누구나 일 2회까지 동승자 2인을 포함해 무료 탑승 및 이동이 가능하다. 단, 최초 1회에 한해 셔클 앱을 통한 인증이 필요하다.
현대차의 셔클 플랫폼은 현재까지 국내 22개 지방자치단체, 50개 서비스 지역에서 295대의 수요응답버스를 운영하고 있다. 누적 탑승객은 900만명이 넘는다.
/지피코리아 경창환 기자 kikizenith@gpkorea.com, 사진=현대자동차