아우디, '더 뉴 A5' 국내 출시... 디젤에도 마일브 하이브리드 탑재

●7가지 트림 구성에 고성능 S5까지... 콰트로 기반의 다이내믹 퍼포먼스 강조

●MHEV 플러스 디젤 최초 탑재... 진동 저감과 연비 향상 모두 잡았다

●EV 캐즘 속 내연기관 집중 전략... 디자인·상품성 모두 끌어올려

안녕하세요.

자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.

전기차 판매가 기대치에 못 미치며 캐즘 현상이 장기화되는 가운데, 독일 프리미엄 브랜드 아우디가 내연기관 중심의 신차 전략을 본격화했습니다. 아우디코리아는 1일 서울 여의도 콘래드호텔에서 중형 프리미엄 세단 '더 뉴 A5' 라인업을 국내 공개하고, 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔습니다.

이번에 선보인 더 뉴 A5는 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델을 위한 전용 플랫폼 'PPC(Premium Platform Combustion)'을 바탕으로 개발된 모델로, 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술을 아우디 디젤 모델 최초로 적용했습니다. 단순히 '풀체인지급'이라는 수식어로는 부족할 만큼, 상품성과 기술력 전반에서 세대교체를 이뤄냈다는 평가입니다.

7가지 세부 트림 구성... S5 포함한 폭넓은 선택지

더 뉴 아우디 A5는 ▲40 TFSI 콰트로 어드밴스드 ▲40 TFSI 콰트로 S-라인 ▲40 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 ▲45 TFSI 콰트로 S-라인 ▲40 TDI 콰트로 어드밴스드 ▲40 TDI 콰트로 S-라인 ▲고성능 S5 TFSI 등 총 7가지 트림으로 구성되어 있습니다. 모든 트림에는 아우디 특유의 사륜구동 시스템 '콰트로'와 7단 자동 S 트로닉 변속기가 탑재돼, 정밀하면서도 안정적인 주행 감각을 제공한다고 아우디코리아 측은 강조했습니다.

이번에 공개된 아우디, '더 뉴 A5' 각 트림별 성능을 살펴보면, ▲40 TFSI 콰트로는 최고출력 204마력, 최대토크 34.67kg.m ▲45 TFSI 콰트로는 272마력, 최대토크 40.8kg.m ▲40 TDI 콰트로는 디젤임에도 불구하고 204마력, 40.8kg.m의 강력한 토크를 발휘합니다. 아우디 A5의 고성능 버전인 S5 TFSI는 최고출력 367마력, 최대토크 56.1kg.m로 스포츠 세단에 버금가는 성능을 자랑합니다.

특히 A5 40 TDI 콰트로에 탑재된 MHEV Plus 시스템은 기존 디젤 모델 대비 진동과 소음을 줄이는 동시에 연비 효율을 향상시켜, 정숙하면서도 실용적인 주행을 가능케 했습니다.

디자인과 기술, 모두 진화했다

신형 A5는 전장이 65mm, 전폭이 15mm, 전고가 25mm 늘어나 공간감과 존재감을 모두 키웠습니다. 전면부에는 아우디의 새로운 2D 로고가 적용되었으며, 루프라인은 쿠페 스타일로 매끈하게 다듬어져 스포티한 인상을 전달합니다. 또한, 후면부 리어 글래스까지 개방되는 테일게이트 구조를 채택해 실용성도 함께 고려했으며, 아우디 최초로 투명 조절이 가능한 '스위처블 파노라믹 루프'를 탑재해 실내 채광성과 개방감을 크게 높였습니다.

이외에도 실내 구성도 고급스럽게 꾸며졌습니다. 뱅앤올룹슨(B&O) 3D 프리미엄 사운드 시스템을 비롯해 한국 소비자들이 특히 선호하는 통풍시트와 열선 기능이 기본 또는 선택 사양으로 제공됩니다. ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)도 포함돼 운전자 편의성을 강화했습니다.

한편, 아우디 A5의 경쟁 모델로는 BMW 4시리즈 그란쿠페, 메르세데스-벤츠 C클래스 AMG 라인, 제네시스 G70 등이 있으며, 특히 디젤 MHEV를 탑재한 모델은 이번 A5가 유일한 선택지입니다. 세단과 쿠페 스타일을 모두 아우르며, 프리미엄 디젤 수요까지 공략하는 전략이 돋보입니다.

아우디 A5 트림별 가격을 살펴보면 A5 40 TFSI 콰트로 5,789만 원, A5 40 TDI 콰트로 6,182만 원, A5 45 TFSI 콰트로 6,869만 원, S5 TFSI 8,342만 원부터 시작합니다.(개별소비세 인하 기준, 2025년 7월 기준)

아우디의 내연기관 고급화 전략 통할까?

전기차 시장의 성장이 예상보다 더디게 진행되고 있는 가운데, 아우디는 더 뉴 A5를 통해 다시 한번 내연기관 중심의 상품성 강화 전략을 내세웠습니다. 마일드 하이브리드 기술의 디젤 최초 적용, 고성능 S5 라인업, 디자인 변화, 실내 구성까지 전방위적인 진화를 이뤄낸 만큼, 국내 시장에서도 긍정적인 반응이 예상됩니다.

더 뉴 A5의 국내 출시를 시작으로 프리미엄 중형 세단을 찾는 고객들에게는 새로운 선택지가 될 것으로 전망되는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.

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