중국 전기차 제조업체 니오(Nio)가 플래그십 3열 전기 SUV 'ES8'의 3세대 모델 출시를 앞두고 있다. 2018년 첫선을 보인 ES8은 2022년 2세대 모델이 등장한 데 이어, 이번에 더욱 강력한 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재하고 새로운 세대로 진화했다.

지난 6월 인증 사진을 통해 처음 모습이 공개되었으며, 최근 니오가 공식 이미지와 프로모션 영상을 배포하며 출시 임박을 알렸다. 3세대 ES8의 공식 공개일은 오는 8월 21일이다.

플랫폼 변경으로 더 커진 차체
3세대 ES8은 기존의 NT2 플랫폼에서 새로운 NT 3.0 플랫폼으로 변경되었다. 이 플랫폼은 니오의 플래그십 세단 ET9에도 적용된 최신 기술이다. 새로운 플랫폼을 통해 ES8은 차체 크기가 더욱 커졌다.

신형 ES8의 제원은 전장 5,280mm, 전폭 2,010mm, 전고 1,800mm, 휠베이스 3,130mm다. 이전 모델의 제원(전장 5,099mm, 전폭 1,989mm, 전고 1,750mm, 휠베이스 3,070mm)과 비교해 모든 면에서 크기가 커진 것을 확인할 수 있다.

파격 대신 진화를 택한 외관 디자인
3세대 ES8의 외관 디자인은 2세대 모델의 스타일을 계승하여 급진적인 변화보다는 '진화'를 택했다. 상하 분리형 헤드램프와 숨겨진 도어 핸들, 좌우가 연결된 일체형 테일램프는 그대로 유지되었다.

하지만 헤드램프, 펜더, 범퍼 등 모든 요소들이 새롭게 디자인되었다. 특히 전면부 트렁크 덮개는 더욱 커졌고, 끝부분이 범퍼 쪽으로 낮아져 니오의 서브 브랜드 온보(Onvo)의 L90 크로스오버처럼 더욱 넉넉한 적재 공간을 제공한다.

또한, 전면 유리 상단에 라이다와 카메라가 분리된 형태로 탑재되어 첨단 주행 보조 시스템의 존재감을 드러냈다.

707마력의 강력한 파워트레인, 새로운 실내 구성
3세대 ES8은 2세대 모델보다 더욱 강력한 성능을 자랑한다. 듀얼 모터 사륜구동 시스템은 전륜에 245마력의 모터를 탑재했으며, 후륜에는 기존의 408마력 모터 대신 462마력의 신형 모터가 적용되었다. 이로써 합산 출력은 기존 653마력에서 707마력으로 크게 향상되었다.
배터리는 102 kWh 용량으로, 중국 CLTC 기준 635km의 주행 거리를 확보했다. 이전 모델은 75 kWh(465km) 또는 100 kWh(605km) 배터리를 선택할 수 있었다.

실내 변화도 눈에 띈다. 대시보드에는 얇은 스크린이 통합되었으며, 계기판 역할은 헤드업 디스플레이가 담당하는 것으로 보인다. 센터 태블릿은 기존의 세로형 대신 일반적인 가로형으로 바뀌었고, 3 스포크 스티어링 휠이 적용되었다.
또한, 시트 조절 버튼은 도어 트림에 위치하며, 운전석 헤드레스트에는 스피커가 내장되었다. 6인승 좌석 구성은 그대로 유지되며, 뒷좌석 승객을 위한 별도의 천장 스크린도 제공된다.

가격 발표 임박, 시장의 반응은?
새로운 ES8의 가격은 다음 주에 발표될 것으로 예상된다. 이전 모델의 시작 가격은 49만 8,000위안(약 9,632만 원)부터였다.

더 커진 차체와 강력한 성능으로 무장한 3세대 ES8이 중국 전기차 시장에서 NIO의 새로운 플래그십이 어떤 반응을 얻을지 주목된다. 특히 배터리 교체 서비스와 같은 NIO만의 독특한 서비스 모델과 결합되어 어떤 시너지를 창출할지도 관심사항이다.
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